针对多产柴油的催化裂化集总动力学模型研究--模型的建立和工业模拟.pdfVIP

针对多产柴油的催化裂化集总动力学模型研究--模型的建立和工业模拟.pdf

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针对多产柴油的催化裂化集总动力学模型研究--模型的建立和工业模拟

石油学报 (石油加工) 年 月 ( ) 第 卷第 期 !( $! -DE-Y=EW*C=8Z8.8D- Y=EW*C=+B YW*D=ZZ8./Z=DE8*. $’ ) 文章编号: ( ) $$#%$’ !()#$)# 针对多产柴油的催化裂化集总动力学模型研究 ———模型的建立和工业模拟 !#$%’()*+()#!(,-.#$/-0(),0#12()*.(#2#$ ()/$%(.,1!1$3!(,,01,+()* ———#4567894:;=56=,?;;@A968%=9529;B8659?=?C5:?8 欧阳福生,江洪波,翁惠新 , , *+,-./01#2345 78-./9:5#;: =./91#?5 6 6 (华东理工大学 石油加工研究所,上海 ) !!(% ( , , , ) !#$%’()*%+ -*%+./0 -%+##1) 3(456 5’$)’$1!!(% (’1)$ , 2 2 摘要:在已开发的重油催化裂化十一集总动力学模型的基础上,进行了按柴油产品新馏程标准( )的 /@!A!#! 集总分族研究,建立了一步法确定模型的动力学参数的方法。与传统的分层测定法相比,一步法不仅大大减少 了实验的工作量,而且提高了参数估计的精度。并通过一步法得到了 催化剂的动力学参数。模型的 BCD#A 工业验证结果表明,所建立的模型具有良好的预测性和外推性,能够适应炼油厂柴油馏程多变的需要。 关 键 词:重油催化裂化;参数估计;动力学模型;多产柴油 中图分类号: ; 文献标识码: E=)!FGF *)F(G$ - : 1745@6A5@H24I:5 J3442JH;K234IL54JMN:I4KOJ3 $$K1N 4I24M42Q:R34HS :KMHJHKJM P P T T MRHML5 , ( ) 6J34K1N 4I R:1 24HRHJ:5HMM:RI5 J:J3454OI2JKKHJ:5RH542JH5IHRI /@!A!#! P 6 P P 6 6 Q:RI424KOH2I4S4K:4IUB:5:#2J4 N4J3:IQ:RI4J4RN55 L54JMM:52JH5J2:QJ34N:I4KOH2 P P 6 , 42JH;

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