直喷式发动机燃用天然气掺氢混合燃料放热规律与燃烧特征参数分析 heat release and combustion characteristic parameters of a direct injection engine fueled with natural gashydrogen blends.pdfVIP

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2017-08-01 发布于上海
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直喷式发动机燃用天然气掺氢混合燃料放热规律与燃烧特征参数分析 heat release and combustion characteristic parameters of a direct injection engine fueled with natural gashydrogen blends

第14卷第2期燃烧科学与技术 Ⅷ．14No．2 and ofC0砌砌ScOnceTedmoiogy 2008年4月 Journm Apr．2008 直喷式发动机燃用天然气掺氢混合燃料放热规律与燃烧特征参数分析王金华，方宇，黄佐华，刘兵，曾科，苗海燕，蒋德明 (西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室，西安710049) 摘要：研究了直喷发动机燃用天然气掺氢混合燃料的放热规律与燃烧特征参数，研究结果表明：随着混合燃料中氢气体积分数的增加，中、低负荷发动机有效热效率增加，大负荷下有效热效率高且基本上不随氢气体积分数变化；随着氢气体积分数的增加，混合燃料放热率曲线相位提前，快速燃烧期缩短，放热率增加，此现象在低转速工况下更为明显，表明气流速度较低时掺氢对提高混合燃料燃烧速率作用明显；缸内最高燃气平均温度、最大压力升高率和最大放热速率随氢气体积分数增加而增加．关键词：缸内直喷；发动机；天然气；氢气；放热规律；燃烧特征参数中图分类号：TK431．2文献标志码：A 文章编号：1006-8740(2008)02m107—06 HeatReleaseandCombustionCharacteristicParametersofa with Direct Fueled InjectionEngine Natural Blends Gas／Hydrogen WANGJin-hua，FANGYu，HUANGZuo-hua，LIU Ke，MIAO Bi|lg，ZENG Hai-yaa，JIANGDe-ming of FlowinPower (StateKeylabor咖y EIlgimeriIlg，Xi’anJiaotangUnivenfity，】(i’锄710049，‰) Multiphase heatreleaseand∞ml砌sli∞chazacte枷ea Medwith Ak岫缸：A姐由on pammt髓of i鲥tedengine direct捌妇8palk thatthe in- warcarriedout．Theresultsshowed brakeeffectivethermal increasedwiththe 拢删酬bd∞鲫blends efficiency 愀0f atlowandmedinm wasachievedat anddidn’t withthe hy蛔fl∞tioll loads．IIi出theret01e$ieiency hi曲loads vary