偶数齿烧结机星轮的齿形优化与特性分析 - 燕山大学学报.PDF

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偶数齿烧结机星轮的齿形优化与特性分析 - 燕山大学学报

卷 期 燕山大学学报 年 月 文章编号:1007-791X (2012) 01-0008-04 偶数齿烧结机星轮的齿形优化与特性分析 白明华,任素波 (燕山大学 机械工程学院,河北 秦皇岛 ) 摘 要:以改善烧结机运行稳定性为目的,结合台车的运动特性和工况要求,通过选取合适的运动参数,优化 了偶数齿烧结机星轮的复合齿齿形,得到了齿廓曲线统一方程。根据星轮实际尺寸,分析了复合齿廓曲线的速 度、加速度、位移曲线特性,讨论了新齿形的几何特性,结果表明优化后的齿廓曲线设计合理,改善了星轮与 台车的啮合条件,避免了局部接触冲击,使系统运行平稳,为新型偶数齿烧结机的工业应用提供了理论基础。 关键词:烧结机;星轮;齿廓曲线;优化设计 中图分类号:TF301 文献标识码:A DOI:10.3969/j .issn.1007-791X .2012.01.002 中将该新式烧结机称为偶数齿烧结机,该机型的星 引言 轮采用复合齿形,解决了台车列需整体匀速运动而 烧结机是烧结厂的主体设备,其作用是为高炉 转弯台车需加速或减速运动这两者之间的矛盾,使 提供原料烧结矿,在一些主要产钢国家,烧结矿 台车列速度波动问题得以消除,但复合齿廓曲线方 在高炉入炉原料中的比例已经达到 以上 。 程的加速度曲线不理想,使得台车辊轮与星轮齿廓 星轮作为其关键部件之一,其作用是推动整个台车 的啮合过程中仍有局部冲击现象。本文将进一步优 列在水平轨道上做直线运动,在头尾星轮转弯处使 化烧结机星轮的齿形,重新构造合适的速度方程, 台车完成先拉缝后转弯或者先追赶后摆平的运动 以期解决台车运行中的不稳定因素。 效果并在尾部星轮处完成卸料工序,因此星轮齿形 星轮齿廓曲线的运动方程 是决定台车列运行姿态的主要因素。我国引入烧结 机后,各大企业及设计院等都组织相关人员对烧结 运动方程的建立 设备进行了技术研发,星轮的齿形曲线也不断得到 改进。最初的星轮齿形来自于国外的技术引进,从 偶数齿烧结机与传统带式烧结机相比,齿数为 齿根圆到齿顶由一段圆弧和一直线段组成,国内多 偶数,这是 为,偶数齿烧结机在设计之初,为了 数企业采用,实践表明该齿形问题较多,磨损较严 解决传统烧结机上台车列运行时的速度波动问题, 重,随后宝山钢铁公司引进烧结机后通过技术革 星轮上相邻两齿的齿距设为不等值,且齿形也不 新,将星轮齿形设计为三段圆弧连接而成,该齿形 同,其一为渐开线齿形;另一齿则由多段曲线复合 在宝山、马鞍山钢铁公司都有应用,齿形问题有所 构成,复合齿与台车辊轮依次啮合时,可以实现水 改善,但烧结机的弊病仍未解决 。文 采 平台车的转弯动作和星轮上台车的摆平动作而不 用修形技术,对星轮齿形圆弧半径进行优化后,使 发生干涉,同时亦能使得水平轨道上的上、下台车 得台车起拱现象有所降低,但没有彻底消除。上世 列保持匀速运动。因此,复合齿的齿形设计是重 纪末在燕山大学相关学者的努力下,新式烧结机研 点,文 在构建星轮齿形的运动方程时,将 究已取得多项成果,并公布了星轮齿形的解析方程 齿形起始点的加速度数值设为最大值,这就使得星 式 。为了区别于传统的带式烧结机,文

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