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制动器固定螺栓断裂分析 - 材料与测试网
制动器固定螺栓断裂分析
庞 院,张小荣,陈培磊
(奇瑞汽车股份有限公司,芜湖 241006)
采用扫描电子显微镜、光学显微镜、硬度计、螺栓紧固分析仪等设备,从螺栓断口的形
摘 要:
貌、硬度、显微组织以及拧紧性能等方面分析了制动器固定螺栓断裂的原因。结果表明:该螺栓为
轴向预紧力不足导致的疲劳断裂。
螺栓;预紧力;疲劳断裂
关键词:
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
U463.55 B 10014012201403022702
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某车型后制动器固定螺栓的性能等级为
断裂螺栓1
级,装配扭矩为 ( ) · ,规格为
10.9 60±5 N m
M10mm×1.25mm,材料为40Cr钢。在30000km
综合路试后,检查发现两个左后制动器固定螺栓断
裂。该螺栓断裂前曾更换过后轴,螺栓重新装配是
在没用扭矩扳手的情况下凭感觉安装的,因此螺栓
二次装配时的装配扭矩无从得知。断裂螺栓及后轴
断裂螺栓2
部分见图 ,两只螺栓均断裂在螺纹部分。为查找
1
螺栓断裂的原因,预防断裂再次发生,对该制
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