安保部2011年工作总结..docVIP

二0一一年度安保部工作总结 为了认真贯彻落实公司“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，2011年在公司的正确领导下，在各单位、部门共同努力下，公司的安全工作取得了较好出成绩，根据公司年初下达的安全目标责任书，安保部2011年安全工作总结如下： （一）、安保部专项考核指标完成情况 1、重大安全事故 为零 2、 火警 为零 3、一般工伤 九起（超指标二起）劳务输入人员工伤九起（降低一起） 4、重伤 为零 5、本部门轻伤 1 6、治安案件 为零 7、质量体系认证 合格 8、货损16件，货损率为万分之0.035；货物赔偿32349元，货物赔偿率为万分之4；两项指标均较上年增加，但未超部颁标准 9、食物中毒、出售变质食品 为零 10、房屋租赁应收完成率 100％ 2011年公司全年发生一般事故二十起，较上年度增加五起。在所发生事故中工伤九起，占事故总起数45﹪（其中生产作业部8件、安保部1件）；铁道线路事故3件占事故总起数15﹪；因司机操作不当造成船损、货损事故6件占事故总起数30﹪；因装卸工操作不当而造成事故一起占事故总起数5﹪；因外来船舶操作不当造成事故一起占事故总起数5﹪；全年公司安全生产呈现三个特点：事故总起数较上年有所增长；事故损失金额增长；后五个月安全生产形势好于前七个月。 二、2011年安全工作重点 1、严格落实安全生产“一岗双责”责任制，按照“谁主管、谁负责”和“谁分管、谁负责”的原则，把贯彻落实各级安全生产责任制作为公司安全重点。 2、继续贯彻《重庆市开展落实企业安全生产主体责任实施方案》（渝办发）【2010】261号）文件的精神，落实重庆港务物流集团有限公司《关于开展落实企业安全主体责任行动的通知》（渝港物安【2011】4号）和《开展落实企业安全生产主体责任实施方案和实施细则》的要求。在公司正确领导下，3月15日市国资委等相关职能部门对公司开展企业安全生产主体责任情况进行了检查和评审，经专家组的评审，公司被评为A级企业。公司通过开展落实企业安全生产主体责任行动，强化了 “安全第一、预防为主、综合治理”思想和“事故是可以避免”的观念，为公司结构调整、强化管理、提升服务，创造必要的环境和条件，确保公司持续稳定发展。 3、按照市国资委、安监局和重庆港务物流集团推进“港口企业安全标准化”建设的相关要求和部署，结合重庆市政府和安监局关于进一步落实安全主体责任的文件精神，在公司领导的高度重视和强力推动下，2011年6月，公司安全标准化创建工作全面展开，公司制定了《九龙坡集装箱码头分公司推行港区企业安全标准化工作实施方案》，总经理亲自主持召开动员大会并布置工作，分管领导直接负责指导工作的开展。10月28日，公司聘请重庆市重点工商贸企业安全生产协会的专家到公司进行现场检查指导和“标准”培训，对专家提出的公司在基础管理、机械设备、电气设备、危化品与安保设备、作业环境与职业健康等五个方面所存在的83项需改进的问题和整改措施建议，逐条进行了细化分解，将责任落实到具体部门，进行了认真、扎实的整改。由于此项活动的开展，极大的推动公司安全工作，后五个月安全工作形势好于上半年。 4、认真抓好对装卸司机、农民工的培训 今年由于公司实行结构调整，易于操作的集装箱基本退出，难操作的干散货增加，客观上增加了安全风险，前几月事故出现上升趋势，在公司领导下，对全体装卸司机由安保部、技术部全部进行培训，主要内容为事故案例、安全知识、操作规程，同时重点对黄运农工进行安全培训，同时公司采取派人指导、加强作业过程控制等多种方式来确保安全生产。 5、 抓好机车运行安全 经过结构调整，公司生产经营对机车的依赖程度加强，为了搞好机车运行安全，强化了机车运行人员的安全管理，特别是内燃机车的安全管理和机车驾驶人员的技术培训，严格要求机车操作人员遵守机车操作规程，严禁超速行驶，按机车检查项目表查找安全隐患，发现安全隐患要立即整改并及时向上报告。为了加强机车运行的安全，公司投入360万元外请工务段等单位对公司所属的铁路线进行了全面整治并延长了13线。为了增强机车运行安全，定期对公司铁道线路进行安全检查及隐患排查，对发现的安全隐患及时整改。同时抓好对机车运行安全监管工作和外出南站取送车工作，全年机车未发生大的事故。 6、根据季节性特点重点抓河下安全生产 随着三峡库区的形成，运输船舶越来越大型化，3000至5000