千米深井“三位一体”高强充填式复合支护设备——国投新集能源公司口 .doc

千米深井“三位一体”高强充填式复合 支护设备 国投新集能源公司口孜东煤矿 一、概况 国投新集口孜东矿位于安徽省阜阳市颖东区杨楼镇境内，设计生产能力5.0Mt/a，服务年限60.2a。采用立井开拓方式，工业广场内布置主井、副井、风井3个井筒，中央并列式通风。矿井布置一个水平，上山开采，水平标高为-967m（地面标高为+27.00m）。 国投新集口孜东矿属千米深井，围岩为覆盖有巨厚松散层（平均厚度591.60m）的高温（第1水平最低地温38.8℃）、高地应力下软岩，“前掘后修”、“边掘边修”、“多次返修”等现象屡屡发生，巷道支护困难，严重制约和影响矿井的安全生产。据统计，井下90%巷道至少经过一次修护，部分巷道经过多次修护。因此，研究更合理、更大支护能力的巷道支护技术就显得尤为重要。经过了一系列的支护研究与实践，得出充填式复合支护（先锚网索喷、再套棚、最后充填）可有效控制巷道围岩变形。这种支护同时配套有相关的先进设备。 二、支护和维护装备名称 1．德国达尔曼公司的BTRK2液压双臂钻车 2．德国GTA掘进自动化支护平台 3．德国DHL2000侧卸式铲车德国沙尔夫公司单轨吊德国GTA公司AMG2700型架棚机 6．德国 三、主要技术特点 1．液压双臂钻车是德国DH矿业公司生产的全新一代凿岩台车，行驶速度为0.3m/s，总重量约24T，长13.35m，宽1.70m，高1.75m。该钻车配有两个各驾驶室、两个机械箱，每个机械箱都有一个双泵系统，专门用于在采矿和隧道工程中钻孔和安装锚杆。该钻车的最大特点是能够两人同时作业，进行钻孔和安装锚杆，大大提高了工作效率，为提升矿井自动化建设水平、建设快速自动化掘进线奠定坚实的基础。原掘进采用风锤打眼，全断面需要56部风锤，1012人；现在采用液压双臂钻车打眼，仅需57人；而且每循环打眼时间由原来的超过3小时减少为现在的1个多小时，大大提高了施工工效。 在我国首次引进德国GTA掘进自动化支护平台。德国GTA公司在巷道支护过程中实现了自动化，把工人从繁重的体力劳动中解放出来，使巷道掘进达到了安全、省力、高速，这正是所有我国煤矿企业掘进自动化均需要达到的效果和目标。 可实现全断面一次爆破，避免分层分台阶施工，减少了排底炮工序，工效大大提高。引进德国DH-L2000侧卸式装岩机，该装岩机是德国DH公司全新一代的产品，属履带行走的无轨装载设备，操作方便灵活，主要用于煤巷、半煤岩巷、全岩巷中煤、岩及其它物料的装载。 该产品具有插入力大、机动性好、全断面作业、安全性好、一机多用等特点。其装卸能力最大为2.2m3/分，功率90kW，可以实现软岩一次性卧底8001000mm，排矸效率大大提高。 除完成装载作业外，还可充当支护时的工作平台，完成工作面短距离运输、卧底、清帮等工作，大大提高了劳动生产效率，降低了工人的劳动强度。 物流输送系统采用柴油机单轨吊，工作面迎头采用气动单轨吊。 在物料运输方面，地面装载运输采用轨道输送，入井后在井下用德国沙尔夫单轨吊换乘站，用单轨吊向掘进迎头配送物资。提高了运输效率，减少了巷道变形对运输的影响，使运输更加灵活、便捷。如原来采用矿产运输每人每车卸料时间为20分钟，休息20分钟方可卸下一车料，采用气动单轨吊后，卸一车料只需5分钟，且不用休息，运输效率大大提高。 同时工作面迎头采用气动单轨吊操作平台，可上下平行作业，实施全断面一次成巷，大大降低了职工的劳动强度，提高了工作效率，巷道炮掘单进水平进一步提高。 德国GTA公司生产的AMG2700型架棚机具有机械化程度高，可一次架3棚连续作业，避免了人工架棚时一次性只能架设1棚的现状，同时工人劳动强度也大大降低。该架棚机广泛应用于西方发达国家矿井快速掘进。此架棚机的应用，将大大提高口孜东矿掘进的机械化水平。 图1. 全自动充填材料输送系统图 1.地面站 2.控制系统 3.一级中转站 4.管路 5.二级中转站 6.工作面站 7.混凝土泵 干料通过混领土罐装车运输至地面站，通过罐装车自带压风系统压送至地面站筒仓，再运用风力将干料经井筒管路输送至井下后，水平输送100～150m至第一个中转站,通过合金耐磨管路和软管输送给其他中转站，然后至移动工作面站。工作面站再将干料输送到搅拌和泵压系统中，混合搅拌后即可充填至预留空间中或回填。 该系统在口孜东矿主要用于巷道延伸（壁后充填、回填、喷射浆混凝土）。该系统将干料运输至工作面设备全过程采用无人化的自动操作模式，只有操作混凝土泵以及在维护和检修时才需人员参加。该系统采用气力输送方式，用于输送干料，必须可流态化以便于气力输送其螺杆料仓装置上只能处理最大颗粒直径为4mm的粉末状和颗粒状充填材料（水泥和）。EBZ220TY型掘进机是在分析了当前国内外掘进设设备名称 规格型号 价格 液压双臂钻车 BTRK2 800