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后冷却器

项目三认识气源装置 气源装置 压缩空气站的组成与布局 空气压缩机 后冷却器 油水分离器 贮气罐 干燥器 压缩空气站净化流程示意图 气源装置 任务一 认识气源发生装置 任务二 认识气源净化装置 任务三 认识气源调节装置 压缩空气站的组成与布局 压缩空气站:气压系统的动力源装置 排气量?6~12m3/min:压缩空气站 排气量?6m3/min:压缩机或气泵 压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用 一、空气压缩机 空压机:将原动机的机械能转换成气体压力能的装置 分类:容积式和动力式 立式活塞式空压机工作原理 二、贮气罐 贮气罐 作用: 消除压力波动,保证输出气流的连续性; 储存一定数量的压缩空气,以备发生故障和临时需要应急使用; 进一步分离压缩空气中的水分和油分 结构:立式/卧式 附件:安全阀,调整其极限压力比正常工作压力高10%; 压力表:指示罐内空气压力; 设置人孔或手孔:清理、检查; 底部应设排放油水的接管和阀门 储气罐属于压力容器,应遵守压力容器的有关规定,必须有产品耐压合格证书。 后冷却器:将空气压缩机排出的气体冷却并除去 水分 热空气 冷空气 水 (3)干燥器 空气干燥器:吸收和排除压缩空气中的水分和部分油分与杂质,使湿空气变成干空气的装置 (1)油水分离器 分离器:分离压缩空气中所含的油分和水分 工作原理:当压缩空气 进入分离器后产生流向和速 度的急剧变化,再依靠惯性 作用,将密度比压缩空气大 的油滴和水滴分离出来 (2)过滤器 结构与工作原理 作用:滤除压缩空气中的杂质微粒,达到气压传动系统所要求的净化程度 一次过滤器(滤灰效率为50--70%); 二次过滤器(滤灰效率为70%--99%) 高效过滤器(滤灰效率大于99%) 选择与使用:由过滤度和额定流量而定? 分水滤气器必须垂直安装,并将放水阀朝下 分水滤气器可单独使用 组合使用时安装次序:分水滤气器?减压阀?油雾器 调节装置——减压阀 所有的气动系统均有一个最适合的工作压力,而在各种气动系统中,皆可出现或多或少的压力波动。 因此每台气动装置的供气压力都需要用减压阀减压,并保持稳定。对于低压控制系统(如气动测量),除用减压阀减压外,还需用精密减压阀以获得更稳定的供气压力。 先导式减压阀 调节装置——油雾器 使压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器 是以压缩空气为动力,将润滑油喷射成雾状并混合于压 缩空气中,使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。 目前,气动控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是 靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的,其优点是方便、 干净、润滑质量高。 油雾器 结构与工作原理 作用:以压缩空气为动力把润滑油雾化以后注人气流中,并随气流进入需要润滑的部件,达到润滑的目的 工作原理 选择与使用:选择主要根据气压传动系统所需额定流量及油雾粒径大小来进行 油雾器 油雾器在使用中一定要垂直安装,它可以单独使用,也可以和空气过滤器、减压阀、油雾器三件联合使用,组成气源调节装置(通常称之为气动三联件),使之具有过滤、减压和油雾润滑的功能。联合使用时,其连接顺序应为空气过滤器一减压阀一油雾器,不能颠倒,安装时气源调节装置应尽量靠近气动设备附近,距离不应大于5m。 气动三联件 气动三联件 消声器 消声器:通过对气流的阻尼或增加排气面积等方法,来降低排气速度和排气功率,从而达到降低噪声的目的 吸收型消声器 膨胀干涉型消声器 膨胀干涉吸收型消声器 在气动系统的排气口,尤其是在换向阀的排气口,装设消声器 转换器 转换器:气-电、电-气、气-液 气电转换器:将压缩空气的气信号转变成电信号的装置,即用气信号(气体压力)接通或断开电路的装置(压力继电器) 低压型(0~0.1MPa) 中压型(0~0.6MPa) 高压型(>1.0MPa)

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