车管科 2017 年上半年工作总结.PDFVIP

　　车管科2017 年上半年工作总结 　　2017 年上半年，车辆管理科在局党委的带领下，在各部门科室的支持下，以“靠前服务、规 范管理、全力以赴、争创一流”为工作理念，以“用双手去改变，用心灵去服务”为工作宗旨， 在车辆管理科学化、车辆保障规范化、车辆服务优质化方面取得了跨越式进展，全面提升了机关 车辆管理及保障水平，最大限度地发挥了公务用车在党政机关工作中的服务作用。 　　一、上下合力，服务保障得到新提升 　　2017 年上半年，圆满完成了区党代会、区两会、九龙湖马拉松、省巡视组、省督导组等大型 车辆保障任务10 余次，切实做到思想认识到位、工作落实到位、车辆准备到位和安全督查到位。 强化责任使命意识，严格遵守公务用车服务流程及标准，规范操作流程，做到精心管理、细心服 务。半年来，为全区机关事业单位提供有偿服务用车377 车次.运行里程35 万公里，合计有偿用 车金额为16.466 万元；节假日驾驶员共计加班800 天次。 　　（一）领导高度重视，筹划准备精心。接到车辆保障任务后，科室领导根据历年来总结出来 的工作经验，提前做好服务对象和内容的调查工作，制订严细周密的车辆保障工作方案和应急预 案，以应对突发事件。各项重大车辆保障任务中，均成立了车辆保障领导小组，保障任务前车辆 保障小组成员进行了多次行车路线踩点，明确了行车路况、路线及车辆停放点，为个性化后勤服 务保障奠定了基础。 　　（二）全程保障有力，确保服务贴心。为实现“确保安全、优质服务”的保障目标，在抓好 驾驶员出车前安全教育的同时，通过公务车辆管理平台，做到了全程服务跟踪监督，着重在车辆 卫生标准、行车舒适度、行车文明礼仪上抓落实，并从严要求驾驶员要从反面事例中吸取教训， 坚决杜绝生硬、冷淡、蛮横、粗暴的工作态度和工作方法，真诚地做到不厌烦、不推诿、不敷衍。 半年来，在车辆保障任务上，得到了服务对象的一致肯定，确保了公务用车出行安全、及时、满 意。 　　（三）注重成果实效，落实反馈用心。每次保障任务后，科室负责 及时总结车辆保障方案， 小结任务经验，并有针对性地在全体驾驶员中表扬先进，大力宣扬科学合理的保障方法，以带动 科室整体保障能力。随时接受用车单位的来电咨询、建议和意见，并通过车辆服务反馈制度，主 动进行用车后的服务满意度调查，半年来，服务满意度始终为100%。 　　二、多方聚力，公务用车管理实现新发展 　　车改后，我们严格按照中央提出的“六个不得”和省委提出的“八个不准”的要求，结合 《镇海区机关公务用车配备使用管理实施细则》和 《关于进一步严明公务用车配备使用管理纪律 的通知》，实行公务用车编制管理，切实抓好公车管理工作。 　　一是抓好镇 （街道）派驻车辆的管理工作。本轮车改后，我区各镇 （街道）保留了3 辆应急 用车，今年年初，按照 “公车要公用、公务要保障、保障要高效”和“集中产权、分散保障”的 原则，拟制了 《各镇 （街道）派驻车辆使用管理规定（暂行）》，将派驻车辆的产权统一到我局 名下，并与各镇 （街道）签订 《派驻应急公务车辆使用管理协议》，并督促各镇 （街道）出台了 相应的车辆管理制度。 　　二是抓好执法执勤车辆的管理工作。车改后，按规定保留的执法执勤用车严格配备在一线执 法执勤岗位，车辆由各单位保留使用，规定执法车辆只能用于执法工作。年初，按照《关于进一 步严明公务用车配备使用管理纪律的通知》 （镇区委办〔2016 〕106 号）要求，督促各执法单位 出台相应的车辆管理制度。上半年，未发现一起违规使用执法车辆的现象。 　　三是抓好公务用车管理平台车辆的管理工作。我局公务用车管理平台纳入车辆为89 辆，其中 17 辆车为镇 （街道）应急公务保障用车，其余车辆主要用于保障区级机关重要公务、机要应急公 务和补贴区域外赴交通不便地区公务出行等，并为各车改单位提供公务活动用车有偿服务。半年 来，平台运行稳定，实现了对车辆的实时监控与管理，杜绝了公务车辆违规行驶，极大增加了车 辆使用安全；通过车辆调度系统调度用车，既实现了“无纸化”办公，又提高了车辆运行效率； 通过对车辆和驾驶员的档案管理，在确保车辆管理更加经济、科学、规范的同时，进一步提高了 工作效率、降低了工作强度、节约了资源，打造了科学合理的机关公务用车管理体系。 　　四是抓好车改处置车辆的管理工作。我局严格按照《镇海区公务用车制度改革涉改车辆处置 办法》处置车改后上缴的各类车辆，并会同财政局做好车辆的统一规范处置工作。上半年，共处 置车辆7 辆，拍卖所得总金额为4.466 万元。 　　五是抓好区级领导重要公务活动用车管理工作。本轮车改后，原未