美赛数学建模原创总结..docVIP

数学建模理论知识整理 简单模型——完善——精确模型 Theory： 理论部分，将各个物体在整个过程中的状态表现出来，注意分析 Math：1 详细说明公式的实际意义 2 临界点特征，表述图表现实意义 3 公式推导 收尾 模型讨论是否可以扩展，是否发展下一个模型，下一模型补充上一模型缺点 模型验证 1以题目中的要求验证，写出验证过程 2 验证参数灵敏度 3 验证建议和结果是否合乎常理 4 模型对模拟实验对象的行为是否有足够代表性 一些看论文中比较零碎的idea 一 特技演员的安全问题 ● 通过以上分析，为了便于问题的研究，不妨忽略一些对问题影响比较小的因素，做如下假设： ● 造价与质量成正比 ● 假设纸箱安装稳固，不会因为外力的冲击使其产生滑动或者位移 ● 假设温度以及天气都是理想状态 ● 假设摩托车受到冲击后的运动方向不变，只是速度发生变化 ● 由结果看出空气阻力对车落点影响较大，因此不应该忽略空气阻力的影响 ●车多次着陆地点不是固定的，设定一些不确定因素 ●这种问题涉及到安全，所以应该选取最大安全加速度，纸箱选取标准，一是经济实惠，二是安全性 二 航空行李扫描问题 ● 尽管这个假设不太现实，但是为了对数据进行简单的描述和流畅的分析，这也是允许的 ● 上座率为70%—100%，可取其平均值为85% ● 排队问题有一个可接受队列长度 ● 做出假设的时候参考p89页的格式 ● p91 乘客平均等待时间公式 ● 分类讨论时，一些特殊情况可以通过某种建议避免，则在模型中忽略这种情况 三 指纹的唯一性问题 ● 特征点是突破口 ● 以上都是建立在特征点的分布是相互独立的基础上，若他们之间存在相互制约。则假设两两关联——三三关联——nn关联（*p121） （考虑各种组合是基本均衡分布） ● 结果分析与改进 这与我们的感性认知是一致的 ● 涉及到人口基数时，（p123）这里有简易的极端假设 四 快速通过系统 ● 采用微分法，一般来说微分方程过于理想，需要通过一个实际的采用数据来检验模型的正确性 ● 考虑游客的体验，帮助理解实际，是一件很有意思的事 条件稳定，不受意外因素影响，所求结果不受其他因素干扰 算法整理 （公式无法粘贴，姑不写公式） 线性规划 很多看起来不是线性规划的问题也可以通过变换变成线性规划的问题来解决。 运输问题(产销平衡) ——指派问题——投资的收益和风险（三个模型）！！！ 动态规划 递归方程，有一个逆序算法，应用lingo求解最短路线问题和阶段性生产规划问题（年数比较小直接算，不需要编程） 排队论 排队规则：损失制，等待制和混合制 数量指标：平均队长，平均逗留时间，平均等待时间 顾客的到达服从泊松流（输入过程），对于泊松流, λ表示单位时间平均到达的顾客数,所以 1/λ就表示相继顾客到达平均间隔时间 单服务台等待制模型 M/ M/1/∞ ρ 是系统中至少有一个顾客的概率， 也就是服务台处于忙的状态的概率， 因而也称ρ 为服务强度，它反映了系统繁忙的程度 多服务台模型（ M /M/s /∞ ） ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------