全自动魔鬼码头的黑科技.PDFVIP

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全自动魔鬼码头的黑科技

编辑 :杨雨晴 版式 :孙哲 校对 :邱访蓉 2017 年 7 月 12 日 05 电话 :0731E-mail:kj xb001@126.com 湖南省科技厅主办 科教新报 科技 星期三 ● 新知解码 ● 创意展台 节省能源 25%以上 效率提升 20% 一线人员减少 97% 世界最小汽车 : 全自动“魔鬼码头”的黑科技 可拎在手里 可进 电梯 没有操作 员, 巨大的桥 吊 自行挥舞 巨 运业瞩 目。 人的天下 ,无论装卸还是塔 吊司机 ,塔 吊车 臂 ,从船上精准抓箱 ,无人驾驶的电动卡车 全球首创集装箱搬运电子化 上一坐就好几个小时 ,不仅工作十分辛苦 , 来回运送……整个码 头空无一人 , 所有装 自动化码头的先进之处在于哪里都不 还很容量出安全事故 。 卸作业都在静悄悄 中完成 , 与传统的喧嚣 需要人 。 随着码头 自动化 ,一切全都变了。 码 头截然相反 。 这便是全球首个 自动化码 传统码头集装箱卡车和岸桥塔 吊都需 中央控制室里 ,一名文静的青年女职员 头———厦 门远海集装箱码头 14 泊位 。 要有人驾驶 。 仅 16 台轨道 吊 ,按每台 3 人 正紧盯着 电脑屏幕上的监控画面进行远程 “这 个 泊位 共有 3 台岸桥 、16 台轨 道 轮班 ,就需要配备 48 人作业 。 操作 。 她正与外拖司机配合 ,完成对集装箱 吊、18 台 自动化 引导小车。 自2016 年 3 月 由上海振华重工股份有限公司、 厦门 起升最后一米 的安全检查 。 在娴熟的操作 建成投入 商用以来 ,安全零事故 ,共节省能 远海集装箱码头有限公司联合开发的集装 下 ,屏幕上显示出集装箱缓缓起升的画面。 源 25% 以上 ,效率提升 20% ,一线人 员减 少 箱 自动化码头装卸 系统完全替代 了人工 , 如今 , 只要是在 自动化码头泊位工作 97% 。 ”厦 门远海集装箱码头公 司副总经理 具有完全 自主知识产权 。 的员工 , 都不用在现场进行人工操作 了 , 在许多科幻 电影中 ,汽车被赋予了各种技能 ,可 陈毅鹏说 。 集成创新了智能制造 、无线通讯 、自动 “蓝领 ” 已然变 “白领 ” , 安全效率提升到 谓天马行空 ,诡谲奇幻 。 而现实生活中也有一款汽车 “魔鬼码头”独树一帜 导航定位 、 智能识别 、 自动化等技术和装 100% 。 颇为神奇 ,它仅有 1.34 米长 ,高 0.99 米 ,质量仅有 59 资料显示 , 建设工期 3 年 、 总投资约 备 , 其核心技术是重点解决了 自动导航运 中国码头掀起 自动化浪潮 千克 ,既可 以拎着走 ,也可 以进 电梯 ,它就是世界上 6.58 亿 元 的厦 门远 海 自动化 码 头 岸 线长 载车系统和堆场装卸系统的耦合 。 厦门远 如今 , 自动化的浪潮正在席卷 中国的 最小的汽车—peel p50。 447 米 ,占地面积约 16.66 万平方米 ,是全 海集装箱码头因此开创行业之先 , 即在 自 港 口。 peel p50 由英国制造 , 其内部只设计一个座位 , 球首个真正意义上的无人化全 自动化集装 动泊位 内进行集装箱搬运 , 不需依靠内燃 2

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