考虑邻梁碰撞的多跨长简支梁桥落梁震害分析.pdf

维普资讯 第 18卷 第 3期 中 国 公 路 学 报 Vo1．18 No．3 2005年 7月 ChinaJournalOfHighwayandTransport July2005 文章编号 ：i001—7372(2005)03—0054—06 考虑邻梁碰撞 的多跨长简支梁桥落梁震害分析 王东升 ，杨海红。，王 国新。 (1．大连海事大学 道路与桥梁工程研究所 ，辽宁 大连 116026；2．武汉大学 土木建筑工程学院， 湖北 武汉 430072；3．大连理工大学 海岸与近海工程国家重点实验室 ，辽宁 大连 116024) 摘 要 ：以1976年唐山地震破坏的滦河桥为例，选择合适的地震波并以行波方式输入 ，利用时程分 析法研究了邻梁碰撞对多跨长简支梁桥落梁震害的影响 问题 ，得到 了几点共性认识 ：①碰撞一般首 先发生在近震源的桥 台处 ，为几跨几乎 同时发生的同向追赶碰撞 ，此类碰撞 以行波方式 向桥梁远端 传递 ，并因伸缩缝宽度 的累加作用而使碰撞逐渐减弱；②桥梁 中部各跨 因远 离桥 台，运动受约束较 弱 ，加之受桥梁端部各跨 的碰撞推顶作用 ，墩梁间将会发生更大的相对位移 ，易在强烈地震 中首先 发生落梁 ；③输入加速度峰值正、负不 同，邻梁碰撞对全桥墩梁最大相对位移发生与分布 的影响有 很大不 同。基于实际震害和纵桥 向非线性地震反应分析 ，提 出了近断层地震动可能是造成滦河桥 落梁震害重要外 因的新观 点。 关键词 ：桥梁工程 ；多跨长简支梁桥；时程分析；落梁；碰撞 ；地震行波；近断层地震动 中图分类号 ：U442．55 文献标志码 ：A Seismicanalysisofgirdersfallingdowninmulti—span longsimply supportedbridgeswithadjacentpoundingeffects WANG Dong—sheng ，YANG Hai—hong 。WANG Guo—xin。 (1．InstituteofRoadandBridgeEngineering，DalianM aritimeUniversity，Dalian 116026，China； 2．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，W uhanUniversity，W uhan430072，China；3 ． StateKey LaboratoryofCoastalandOffshoreEngineering，DalianUniversityofTechnology，Dalian 116024，China) Abstract： Seismic damage of girders falling down in Luan River Bridge during Tangshan earthquakein China in 1976 isstudied using nonlinear time—history analysis，and attention is concentratedontheeffectsofpoundingbetweenadjacentgirdersinducedbytheseismicwave propagationeffect．Itisdemonstratedthatthepoundingfirstlyoccursattheexpansionjointon oneabutmentin the