浸油端面方孔机械密封摩擦学特性概述.docVIP

　　浸油端面方孔机械密封摩擦学特性概述 第一章绪论 1.1引言 近年以来，机械密封在泵、压缩机等流体机械中得到了广泛的工业应用。随着工业生产技术迅速发展，密封环境发生了明显的变化，使得对机械密封的要求更加荀刻和多样化，要求机械密封向泄漏低、可靠性高、寿命长、磨损小的方向发展；同时，计算机技术、材料学、摩擦学和流体动力学的发展，为机械密封的迅速发展提供了设计和理论的基础，机械密封技术得到了极大的发展，出现了许多新技术、新结构及新产品。如端面造型技术、控制平衡比技术、多端面密封技术、监控密封技术、组合密封技术等[2]。其中端面造型机械密封就是近几年来发展非常迅速的当今机械密封领域的一项高新技术，适用与大部分高压、高温、高速、易燃和腐烛性介质等复杂工况，并在离心菜、离心压缩机和反应爸等过程设备上取得了成功应用[3]。浸油端面方孔机械密封是在端面造型机械密封基础上发展而来的一种新型的流体动压型非接触机械密封。其基本原理通过在改变密封端面结构，即在密封端面开一定形式能够储存润滑油的方孔，在密封运转时能够不断的提供润滑油形成一层稳定的油膜，并产生足够的流体动压力使密封端面分离，此时的密封副间的摩擦转变成粘性流体的摩擦，进而实现端面的非接触和全油膜润滑状态，减小功耗和发热量，来改善端面间的摩擦状态，延长密封环的使用寿命。同样由于密封端面间存在润滑油，可以根据具体工况适当减少封液和冷却系统，进而减少了成本和维护费用[4]。机械密封端面摩擦状态是决定其密封性能的重要因素，也是近来学者们研究的重点问题之一，但研究进展缓慢，对于端面造型机械密封摩擦状态及最佳摩擦性能没有定论。本文针对浸油端面方孔机械密封的摩擦学性能进行分析，建立浸油端面方孔机械密封的分析模型,分别釆用解析法和数值法对密封端面间油膜压力分布进行计算，并系统地研究了操作参数和方孔结构参数对浸油端面方孔机械密封摩擦学性能的影响。 1.2机械密封端面摩擦工况 机械密封端面摩擦工况一直以来是研究机械密封性能中的热点问题。Mayer[5]认为：普通机械密封的界面一般为边界摩擦，并在边界摩擦学说的基础上提出了流体交换流动理论，解决了不同介质粘度和密封环转速情况下密封长寿命运行的问题。水润滑条件下的平行端面机械密封做了大量的试验并进行分析归纳，试验结果表明在平行端面机械密封间的液膜不能形成足够的流体动压效应和承载能力。Nau认为：目前应用的机械密封大都处于流体动力摩擦工况；A.H戈卢别夫[8]在流体力学和传热学的基础上，考虑了密封间隙内的流体流动，详细地分析了液膜层的流体动压由于密封环摩擦时产生的局部变形所造成的，并提出半液体摩擦(混合摩擦)的热流体动力楔理论。Summers-Smith[9]等人通过试验证明在一定条件下，机械密封运转时两端面不是完全分离而是处于混合摩擦状态。Christensen[iG]建立了混合摩擦理论分析模型并做了详细分析。顾永泉系统地分析了机械密封运转时的摩擦工况，其研究结果表明：在大多数情况下机械密封运转时都处于混合摩擦状态；在密封端面非平行时会处于流体摩擦工况；在重载、低转速和低粘度介质的条件下可能出现边界摩擦工况；在密封开、停车时会发生干摩擦。在Christensen的基础上，戈建志等人[i2]建立处于流体动压润滑状态下端面机械密封的理论模型，并通过实验对其进行验证。葛培琪[13]采用一-雷诺方程和弹法端面机械密封的混合摩擦模型，并给出了计算流程和实例。因此，端面机械密封的摩擦工况可分为：干摩擦、流体摩擦、一边界摩擦和混合摩擦工况。 第二章浸油端面方孔机械密封的流体力学分析 2.1浸油端面方孔机械密封工作原理 浸油端面方孔机械密封是在端面造型机械密封基础上发展而来的新型密封技术，其工作原理为：随着密封运转润滑油内部产生的粘性剪切力带动润滑油从方孔内向孔外间隙运动，从而形成了润滑油的流动，由于润滑油流动的收敛性而使压力增加，从而产生流体动压效应。当润滑油的动压力和环境压力共同作用形成的密封幵启力超过闭合力时，使两密封端面完全分离处于非接触状态，并在密封端面间形成一层稳定连续的油膜，此时密封端面间的摩擦为流体摩擦，且在密封运转时，存润滑油的方孔能够不断地提供润滑油，保证端面的流体摩擦状态，进而极大地改善密封端面的摩擦状态，延长密封使用寿命。 2.2浸油端面方孔机械密封端面间液膜特性分析模型 2.2.1几何模型 本章在端面造型机械密封的理论基础上，本章分析了浸油端面方孔机械密封的端面润滑特性，建立了其端面液膜的流体力学分析模型，认为方孔是沿半径方向呈放射状均勻分布在静环的端面上，忽略曲率的影响，每个扇形的孔栏都可以近似认为是均与分布着方孔的矩形孔栏。对浸油端面方孔机械密封提出了基本假设，因此可以认为任意一个扇形孔栏上的液膜压力分布都可以表征整个密封端面间的液膜压力分布。确定