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PHC管桩上浮现象以及处理预防

PHC 管桩上浮现象以及处理预防 王耀禧 (深圳市建设工程质量检测中心深圳 518031 ) 摘要:本论文通过实际工程中上浮的 PHC 管桩的检测数据特征介绍了桩的上浮现象,分析产生桩上浮现象 的原因,对上浮桩的抗压承载力检测方法和工程处理及预防措施提出了一些建议。 关键词:静载试验 高应变试验 孔隙水压力 挤土效应 1、前言 目前,PHC 管桩在广东沿海广泛地应用于工业与民用建筑以及高层建筑。由于建筑物的 柱轴力很大,使用此类桩型时往往需要在同一柱承台内布置多根桩,特别在高层建筑的核心 筒中桩的布置数量就更多,几十根的情况都很常见。一般地,许多设计单位在设计过程中依 据国家规范《建筑地基基础设计规范》JGJ50007-2002 的相关规定,此类桩的中心距一般取 值为 3D~3.5D (D 为桩直径)[1]。由于桩的抗压承载力取值高,从地质勘察报告中提供的 资料数据根本无法推算出来,通常设计单位会要求通过现场静载试验确定单桩的抗压承载 力,以之作为设计依据。而在试验阶段的试打桩,尽管收锤贯入度标准较宽,其静载试验结 果均能满足期望的设计要求;待全场地大面积施工时,此时收锤贯入度标准控制得很严格, 但在验收试验中却发现桩竟然在试验的第一第二级荷载的作用下,其沉降有十几到几十毫 米,桩的承载力异常的低。这种现象在我们的基桩检测中时有发生。 2 、实际工程检测中发现的上浮现象 2.1 工程一 该工程位于深圳湾填海区,工程地质概况自上而下分别为①素填土层;②淤泥层;③粉 质粘土;④淤泥质粉质粘土;⑤砾质粘性土(残积层);⑥花岗岩层(全风化、强风化等)。 2.1.1 试打桩试验 由于设计单位根据地质勘察报告提供的资料数据无法计算出要求的单桩承载力值,须通 过对试打桩现场静载试验确定。试打桩数量为 9 根,桩型为直径 600mm,壁厚 130mm 的 PHC 管桩,试打桩收锤时做高应变试验,检测桩收锤时的承载力,休止 7 天后选出 3 根做 静载试验。3 根桩的两种试验结果见表 1。 表 1 静载试验承载 桩长 收锤贯入度 高应变检测 静载检测承 恢复 桩号 力对应沉降 (m ) (cm/阵) 承载力(kN ) 载力(kN ) 系数 (mm) TP1# 37.0 9.5 5997 6400 26.09 >1.07 TP3# 33.0 6.0 5645 6400 21.24 >1.13 TP4# 35.8 6.0 5703 6400 26.80 >1.12 从表 1 结果可知,TP1#桩的收锤锤贯入度放宽至 9.5 cm/阵,桩的承载力也能满足要求。 2.1.2 工程桩的验收试验 试打桩试验结束后,工程桩施工全面铺开,打桩收锤贯入度定为不大于 4.0cm/ 阵,四 台打桩机加班加点地施工,部分桩被选出收锤时做高应变试验;工程桩施工完毕后对早期打 入的两根桩又选为做静载试验。2 根桩的两种试验结果见表 2 。 表 2 静载试验承载 1280 kN 桩长 收锤贯入度 高应变检测 静载检测承 桩号

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