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气垫带式输送机稳定载荷空气成膜行为的实验研究本文研究了气垫带式输送机稳定载荷下的气膜形成行为。通过理论推导、数值模拟和实验研究,开发了智能实验平台,得到了空气膜的三向压力分布和沿宽度方向输送带的气膜厚度分布。通过理论计算和数值模拟的比较，对实验结果进行了分析。在数值模拟和理论结果与实验结果完全吻合的情况下，提出了气垫带式输送机稳定载荷下的气膜形成行为模式，优化了薄膜厚度和孔隙分布综合能耗，为气垫带式输送机的优化设计提供了依据。1引言气垫带式输送机采用空气支承代替传统滚筒输送机的托辊。它具有低能耗，大负荷，结构简单、粉尘污染少等优点。在最近的二十年，气垫带式输送机已逐渐应用于矿山和工厂，输送各种散装材料。气垫带式输送机的优点吸引了众多研究人员，至今仍是研究热点。amromin等人提出合理设计船体的结构可以使船舶与水之间形成一个稳定的气垫，可以降低运行阻力及30%综合能耗。李和Tomita尝试应用旋流气力输送系统降低功耗。他们提出，旋流的应用可以降低压力，壁面静压波动和功率消耗。卡达法尔奇等人开发了实验平台，研究了三维流场动压力分布，它降低了系统的操作电阻，增加的负载能力传送，得到了流场特性的有限体积计算数值。Zipkin等人开发计算机算法来计算井底压力产生的矩形均匀的表面压力。Mathison和邓恩开发的实验平台利用G涡扇燃气汽轮机推进在两栖气垫车升降的可行性研究，提出了气垫车的设计方法。Mathison和邓恩开发的实验平台测量气膜阻尼有效性。孟和王分析气垫带式输送机用风机的能耗。他们提出了特种风机的设计方法，取得了良好的试验效果。李和张认为气垫为楔形缝隙流模型。通过对孔的布置设计，得到了在理想条件下的压力分布和空气膜厚度等参数。气垫场数值模拟基于FLUENT软件。李研究了空气垫场，通过分析和比较得到气垫流场的速度和压力分布。姬与黄研究发现气垫带式输送机的孔排列形成稳定的气膜。然而，以上对气垫带式输送机的研究主要集中在理论研究和数值模拟，实验研究只用于验证理论。以往的研究成果不能完全反映压力或STA的厚度分布。事实上，它们对于稳定的空气膜的形成非常重要。在本文中，智能实验平台的开发基于理论分析和数值模拟。进行了综合能源消费模型优化边际平均气膜厚度和孔隙分布试验研究。在相关实验完成的基础上，还得出了气膜压力分布在三个维度与气膜在宽度方向沿式输送机带厚度的关系。2智能实验平台该实验平台主要用于气垫场气膜压力和厚度的测量。它可以改变孔径和螺距，使气垫的孔隙布置皮带输送机得到优化，实现气膜厚度，风扇流量和气体室中的压力的实时测量。当皮带稳定运行时，牵引力的测量可以提供气垫带式输送机的节能分析。实验平台的整体布局如图1所示。气膜压力传感器和皮带上的位移传感器如图1所示（b）。传感器是用于测量压力和气膜厚度。图2显示气垫带式输送机智能试验台的功能结构图。该平台由三个模块组成。机械主体主要由人工智能构成R室和槽；牵引力、气膜压力和厚度传感器布置在传送带上。PLC是控制系统的核心部件。变频器使风机与空气膜厚度相关。对气垫带式输送机的运行情况R通过上位机实时监控组态软件，采集了气膜厚度、压力、气室压力、风机流量、道离子力等数据。该智能实验平台的实际画面如图3所示。使用袋装石头的重量作为试验载荷。上位机组软件可以实现气垫带式输送机的实时监控。完成了实验数据的采集和处理。图1：（a）实验平台布局（b）传感器布局图2：实验平台结构3气垫场的理论分析3.1负荷分析模型 建立载荷模型，准确分析载荷与气垫流场的动态关系。该实验平台的横截面图如图4。气垫压力由输送带输送带重量P1，P2和变形应力材料压力P3。?槽位置角是一个独立的变量，一个气垫带式输送机的现场压力可以表示为?P? P? P ,? 24.76 ? ??? 24.76 ?,P??123(1)? ?? P2, ? 30? ?? ?24.76 ?,24.76? ?? 30?.?P1?根据静力平衡条件，P1，P2，P3可表示如下：P1? GB(2 cos??cos?) B ,P ??1?cos??? EI2 ? 1 ? sin??,2???2 ??sin ?P3?R ? g ?cos?? cos ??cos?sin??sin ??? sin ??????cos ?arcsin ?sin????,sin??? sin ?????其中R槽半径，B是带宽度，??是物质积累的角度，??最大槽位置角，??是物质积累最大槽位置角，??是物质的密度Y和GB是输送带重量的单位长度。实验平台中每个符号的值如表1所示。根据表1中的值，公式（1）可以写为P???7761.68cos?? 5467 cos ? arcsin ?1.37 sin???,???(2)??11395.76 , ?24.76? ??? 24