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高强度材料在无轨胶轮车上的应用.docVIP

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高强度材料在无轨胶轮车上的应用.doc

  高强度材料在无轨胶轮车上的应用|第1 内容显示中.lunmω(C)ω(Mn)ω(Si)ω(S)ω(P)ω(Ni)ω(Cr)ω(Mo)ω(B)4.8≤δ<15.9≤0.2≤1.350.15~0.4≤0.05≤0.04---≤0.000515.9≤δ<25.4≤0.2≤1.60.15~0.4≤0.05≤0.04---≤0.000525.4≤δ<50.8≤0.24≤1.60.15~0.4≤0.05≤0.04≤0.25≤0.25≤0.08≤0.0005表2 EEMS10072钢机械性能 σb/MPaσs /MPaδ /%Akv(-45℃) /JHB≥690≥621≥16≥20.3229~2851.2 EEMS10072钢焊接性能分析   不同板厚EEMS10072钢板的碳当量,可依据国际焊接学会推荐的碳当量计算公式算出(参见表3): 表3 EEMS10072钢板碳当量Ceq 板厚δ/mmω(Ceq)/%4.8≤δ<15.90.4215.9≤δ<25.40.4625.4≤δ<50.80.50式中各元素含量见表1。   碳当量ω(Ceq)值愈高,钢材淬硬倾向愈大,冷裂敏感性也愈大。当ω(Ceq)>0.45%~0.55%时,焊接就容易产生冷裂纹。由表3可见,当板材较薄(δ<12mm)时,可焊性良好;而对于δ≥12mm的板材,为避免产生裂纹应进行焊前预热及焊后技术处理。 2 高强度钢板的焊接方法、材料和设备 2.1 焊接方法和材料   焊接方法为药芯焊丝CO2电弧焊。焊接材料采用美国林肯(Lincoln)公司Outershield71M(€€1.2)和Outershield70(φ2.4)药芯焊丝。前者用于定位焊和小焊道(δ≤10mm)的焊接。这两种药芯焊丝均为既可获得高强度,又可获得良好冲击韧性的低氢系列药芯焊丝,具有焊接质量好、飞溅少、脱渣容易、成形美观和焊接效率高的特点,已广泛应用于各种低碳钢和低合金钢的焊接工程中。   Outershield71M和Outershield70焊丝的化学成分和力学性能见表4、表5。 表4 熔敷金属化学成分% 焊丝型号保护气体ω(C)ω(Mn)ω(Si)ω(P)ω(S)Outershield70CO20.0841.40.750.0090.011Outershield71MCO20.051.30.650.0050.007表5 熔敷金属力学性能 焊丝型号保护气体σb /MPaσs /MPaδA /%Akv /JOutershield70CO2570~655480~57022~2934~95Outershield71MCO2540~585470~54025~3034~1352.2 焊接设备   采用美国林肯(Lincoln)公司的DC-400、DC-600电源、LN-9送丝机、焊枪和保护气体装置。 3 焊接工艺的制定   为保证结构件的最终质量和结构性能,在制定焊接工艺时,应采取以下主要措施:   (1)预热。焊前预热能减缓焊接接头的冷却速度,防止淬硬组织的产生,减少冷裂倾向。但主要问题是如何根据钢的化学成分、材料的厚度及连接的约束程度来选择合理的预热温度和最低层间温度。通过试验得出:对板厚为12mm以下的钢板可不进行预热,板厚为12~16mm的钢板预热温度为(100±10)℃,大于16mm的钢板预热温度定为(200±10)℃为宜。   (2)后热。对板厚为12mm和大于12mm的零件,为避免在多层焊缝中产生横向裂纹,同时也为防止由于焊前预热不足而引起的裂纹,焊接结束后,应立即进行加温回火去应力处理,以消除焊缝与母材连接间的焊接应力。回火温度应保持在350℃左右。   (3)直流反接法。为增大熔深,避免熔合区缺陷,电源采用直流电反极性接法。   (4)焊接参数。焊接参数的选用见表6。 表6 焊接参数 焊接材料焊丝规格焊机 型号焊接 电流 /A焊接 电压 /V送丝 速度 /m.min-1气体 流量 /L.min-1Outershield 71Mφ1.2DC- 400140~ 18026~ 296.5~ 810~15Outershield 70φ2.4DC- 600300~ 40028~ 323~515~ 204 施 焊   (1)用氧乙炔焰对δ≥12mm的厚板连接焊道及附近进行预热,并用测温笔进行测量,保证预热温度要求;   (2)焊接应连续进行,中途不能停止,以保证层间温度高于预热温度;   (3)应采用焊接工装,如用工艺轴来保证结构件孔间的同轴度、平行度等技术要求,并采用多道工艺拉筋控制变形;   (4)焊接过程中,随时检查各个方向的尺寸,做到及时控制和校正变形;   (5)每层(道)焊后要彻底清渣,发现任何缺陷应及时采用砂轮机清除,进行补焊,补焊时仍采取前述预热措施;   (6)焊后立即对δ≥12mm

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