电力集中联锁概述.ppt

电气集中联锁概述;1.电气集中联锁设备简介;（一）室内设备概况 控制台——用于控制和监督道岔、进路和信号机。我国生产的大站电气集中控制台，都是用各种标准单元块拼成的，简称为单元控制台。包括有各种用途的按钮、表示灯、电流表。 ;（一）各种用途的按钮 1．进路按钮——设置在进路的始端和终端。采用二位自复式。 列车进路按钮——设置在线路中间，为绿色带灯。 调车进路按钮——设置在线路旁边，为白色带灯。;2．道岔单独操纵按钮CA——单独操纵道岔用。 单独操纵道岔至定位：同时按压该道岔CA和ZDA， 单独操纵道岔至反位：同时按压该道岔CA和ZFA， 单独锁闭道岔：拉出该道岔CA。 ;3．总取消按钮ZQA和总人工解锁按钮ZRA 取消进路——信号机的接近区段无车占用时，同时按压ZQA和进路始端进路A。 人工解锁进路——信号机的接近区段有车占用时，同时按压ZRA和进路始端进路A。 ;4．引导按钮YA和引导总锁闭按钮YZSA——YA每架进站信号机设一个。YZSA每个咽喉设一个。 办理进路式引导接车——按压该YA 办理全咽喉总锁闭引导接车——先按压YZSA，再按压该YA。 ;（二）各种用途的表示灯;（三）报警电铃和电流表 道岔挤岔报警电铃 列车接近电铃 主灯丝断丝报警电铃 主副电源切换电铃 道岔动作电流表 ;特点：操作简便。 双按钮进路式操作 表示明确。 用表示灯表示信息。 便于生产和改造。 采用单元拼装的方式。 便于维护。 采用杆式单接点按钮。 ;竞铆磐颤骇睁庄市厘粥漆吼碌愚骑铣肮舌斧椅呛兢谅贞祈坟黔策拜式乔廊电力集中联锁概述电力集中联锁概述;继电器组合及组合架： 继电器组合是完成逻辑运算的电路，把完成规定功能的继电器按照定型电路环节组合在一起，称为继电器组合，简称组合。 ;每个组合最多有10个继电器，安放继电器组合的设备叫组合架。每架可安放10个组合从下向上每层安放一个组合，共放10层。最上层称为零层，是电源和配线。;6502电气集中的基本电路单元是按信号、道岔、轨道电路划分的。每个组合不超过10个继电器。 信号组合：LXZ、1LXF、2LXF、YX、DX、DXF 道岔组合：SDZ、SDF、DD 区段组合：Q;以上组合按照站场形状拼贴起来称为站场型网状路图，简称网路图。 不参加网路图拼贴的定型组合：F、DY 6502电气集中的定型组合一共有12种。;每架分11层 1～10层每层放一个组合 11层为电源和配线。 组合架上部安装走线架;组合架的编号 从进门处开始从前往后数 1排、2排、3排 每排从左向右数 1架、2架、3架 每架从下向上数 1层、2层、3层 每个组合从左向右数 1个、2个、3个继电器 ;电源屏——不间断地提供电气集中所需的各种电源。 电气集中联锁系统是一个实时系统，它的电源必须稳定可靠。;①原则上由两路工业电网分别作为主、副总电源，能自动互相切换，转换时间在0.15s内。 ②自动调压装置使工业电网电压稳定在±3％的精度范围内。 ③应有短路和过载保护。;2 进路控制过程;1．进路建立过程 ;③ 道岔转换阶段。转换道岔到相应的位置。 ④ 进路锁闭阶段。锁闭道岔和敌对进路，确保行车安全。 ⑤ 开放信号阶段。给出允许行车显示，指示列车可以驶入进路。 ;2．进路解除过程 ;① 列车或车列未驶入进路阶段;② 列车或车列驶入进路阶段;进路的解锁也可以按有无人介入来归纳： 无人介入的自动解锁：正常解锁、中途折返解锁。 有人介??的非自动解锁：取消进路、人工解锁、故障解锁。;;鹊托鼎述誊龟衰小缘岁丢糜懦绵熬赵甘酮嘱擎血资屿冻俱剂憎舷檀蛀驱忧电力集中联锁概述电力集中联锁概述