短栏现状与发展.ppt

钢筋混凝土结构短柱抗震性 研究现状 ;主要内容：; 近几年来由于地震灾害屡屡发生，造成了巨大的经济损失和惨重的人员伤亡。结构抗震显得尤其重要，短柱在地震中的破坏尤为严重。本文重点介绍了提高短柱抗震性能的现状及其发展前景，对今后短柱抗震的研究具有一定的指导意义。;二 、研究背景;普通钢筋混凝土柱; ;二 、研究背景; ;二 、研究背景;二 、研究背景;二 、研究背景;缺点：判断不准确，仅适于反弯点位于或接近柱高 中部的情况。;图1 短柱设计示意图;理论方法：剪跨比小于等于2 ;1、箍筋加密法： 按不同的抗震等级采取不同的箍筋直径与间距，见表1。 ;;;表2 构件明细及试验结果;优点： 破坏形态由剪切型转化为弯曲型，实现了短柱变“长柱”的设想。;四 、短柱抗震性能的研究现状;优点： 使柱的承载力大大提高，从而有效地减小柱的截面尺寸和提高柱的延性及抗震能力。;（a）钢筋混凝土柱滞回曲线;优点： 混凝土处于三向受压状态，从而提高其抗压承载力和极限压应变，并改善其延性与抗剪承载力。;优点： 加强对脆性较大的高强混凝土的约束，减小柱子截面尺寸，同时可有效提高延性，从而避免“短柱”破坏。;四 、短柱抗震性能的研究现状;8、玻璃纤维（GERP）加固法： 湖南大学的肖岩教授对GERP加固钢筋混凝土桥梁短 柱抗震性能做了研究。 所做工作：制作了三个剪跨比1.5的短柱，进行逆静力试验，并进行非线性有限元分析，见图12。 结论与成果：GERP加固的短柱发生延性弯曲破坏而非脆性剪切破坏，而且具有很好的变形能力和耗能能力。;图12 两组反复荷载作用下短柱滞回曲线对比图;图13 加固过程示意图;所做工作： 试验对9根试件分为两组通过不同的加固方式进行了抗震性能研究。试件加固情况见表3。;剪跨比为1.0时:;（a）试件Ⅱ -1;结论与成果： 经过碳纤维布横向包裹加固的短柱，其延性在不同程度上得到改善，改善程度和碳纤维布的强度、层数、短柱剪跨比等因素有关，总的来说改善效果显著，滞回环面积明显增???，说明构件的耗能能力增大，延性提高。;四 、短柱抗震性能的研究现状;结论与成果： 1、纤维的加入，增大骨料的咬合力，提高纵筋和箍筋的粘结力和握裹力，延缓裂缝开展，增大纵筋销栓力，大大降低了箍筋和纵筋的应变，提高了受压区的抗压能力和直剪能力，并且随着纤维体积含量的增加这种作用愈来愈明显。 2、低配箍率下，延性随纤维体积含量的增大而提高的幅度大，反之则小些；在总造价基本相同的条件下，钢纤维对短柱延性改善程度更为明显一些。;四 、短柱抗震性能的研究现状;图16 施加预应力后的试件;;五 、发展前景; 前7种是一些传统的方法，使用比较广泛；而后4种是较新型的加固方案，还处在研究阶段，需进一步的发展。 现阶段,我国高层建筑的抗震设防仍然处在探索阶段,尽管通过实践积累了一些经验,但还需进一步完善。在建筑抗震设计中，应根据工程的具体情况，尽量采用上述新结构 、新技术，来避免短柱脆性破坏问题的发生。;望老师和各位同学批评指正