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基于流固耦合的滑动轴承非线性油膜动特性研究 - 中国机械工程
基于流固耦合的滑动轴承非线性油膜动特性研究———毛文贵 韩 旭 刘桂萍
暋 暋 暋
基于流固耦合的滑动轴承非线性油膜动特性研究
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毛文贵 韩 旭 刘桂萍
暋 暋 暋
, , , ,
1.湖南大学 长沙 410082暋暋2.湖南工程学院 湘潭 411101
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摘要 针对采用传统静态滑动轴承动力特性系数分析转子从启动到稳定在平衡位置这段时间内瞬
,
态响应的误差较大的问题 提出了采用有限变分法和 Newmark-毬法相结合的非线性油膜动特性动态
。 ,
分析方法 该方法首先采用有限变分法计算非线性油膜动力特性系数 解决了采用有限差分法时多次
, ; ,
迭代的时效问题 大大提高了计算效率 然后根据计算得到的非线性油膜动力特性系数 通过 Newmark
,
-毬法分析转子系统的瞬态响应 用学科间迭代方法实现了非线性油膜动力特性系数与转子瞬态响应
; , 。
之间的流固耦合 最后以Jeffcott转子系统为例 对比研究了传统静态分析方法与动态分析方法 结果
, , 。
证明 采用动态分析方法得到的转子系统瞬态响应幅值更小 精度更高
: ; ; ; ; ;
关键词 转子动力学 滑动轴承 动态分析 有限变分法 油膜动力特性系数 流固耦合
中图分类号: ; : /
TH133.1 O242.21暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004-132X.2014.03.019
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ResearchonDnamicCharacteristicsofSlidin Bearin NonlinearOil-film
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BasedonFluid-structureInteraction
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MaoWenui暋HanXu暋LiuGuiin
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1.HunanUniversit Chansha410082
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2.HunanInstituteofEnineerin XiantanHunan411101
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