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本科生毕业论文(设计)
轻型货车变速器的设计
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学士学位论文原创性申明
本人郑重申明:所呈交的论文(设计)是本人在指导老师的指导下独立进行研究,所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文(设计)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。
学位论文作者签名(手写): 签字日期: 年 月 日
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摘要
随着国民经济的持续发展,机械工业也在不断地发展,各种设备都在不断地进步,创新。特别是在汽车方面,轻型货车变速器得到广泛应用,在某些特定的场合,传统的轻型货车变速器得不到应用。比如,传动精度不好控制,保养维护费用较高;同时在安全方面也存在一定的问题等等。希望在保证安全的前提下,是工作人员更加舒适,方便的操作。即便是传统轻型货车变速器传动效率较高,但是对于人们的经济能力,它的价格还让人难以接受。所以研究一种新式轻型货车变速器势在必行!
轻型货车变速器作为机动车辆中的核心部件的一种,它工作时,发动机通过V带传动带动轻型货车变速器转动,从而间接地带动了车轮的转动,这样车辆就可以行驶了。
本文介绍了轻型货车变速器的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和相关强度校验,以及对其结构进行创新设计,该轻型货车变速器的优点是传动链短、效率高、易加工、使用和维护都很方便,较适合在恶劣的环境下工作,最主要的是其传动效率很高。
关键词:轻型货车变速器;扭矩;结构;校验
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Abstract
With the continuous development of national economy, machinery industry is in constant development, all sorts of equipment is in constant progress, innovation. Especially in the case of motor, transmission is widely used. In certain situations, the traditional transmission is very unpopular. Bad control precision and the maintenance cost is higher. At the same time there are also certain problems in security. Therefore, higher requirements for the safety of the whole machine, operation will also bring strong shock to the staff, makes the operation very uncomfortable. Although traditional gearbox transmissio
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