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液汽压二
第一節 氣壓基本概念 氣壓（pneumatic）係來自古希臘文「pneuma」，其涵義為研究空氣運動及空氣現象的一門學問，即氣壓技術或氣壓學。氣壓又可分為空氣壓（air pressure）及真空壓（vacuum pressure）。 第二節 壓力之定義及使用單位 一個標準大氣壓（1atm）的定義為：在海平面重力加速度為980.7cm/sec2和0℃時水銀的密度為13.06g/cm3時，其壓力將支持76.0cm高的水銀柱重量，它相當於1cm2面積上承受1033.6g的大氣壓力。 錶壓力 真空壓力 絕對壓力 二、壓力的使用單位 第三節 氣壓傳動的優缺點 來源不虞匱乏，因為空氣是取之不盡、用之不竭的。 便於儲存與運送。 氣體排除容易。 危險性低，沒有爆炸著火或超負荷損壞之虞。 對溫度變化不敏感。 容易調節驅動器之速度、壓力與行程。 可以獲得較高速度之操作。 元件構造簡單、堅固，容易修理與維護。 操作環境較為乾淨，沒有汙染。 可以直接產生直線或迴轉運動。 二、氣壓傳動的缺點 壓縮空氣本身成本較貴。 作動中容易洩漏。 具有可壓縮性，確動性及推力較差。 缺乏潤滑性，元件容易氧化。 作業壓力範圍小。 排氣噪音大。 第四節 氣壓系統圖圖形符號 * 第二章 氣壓基本原理介紹 * 一、 壓力的定義 一、氣壓傳動的優點
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