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溢油漂移预测系统 一、溢油漂移预测系统简介 二、溢油漂移预测系统构成 三、中心目前使用的溢油漂移预测系统介绍 四、溢油漂移模型案例 五、国内外三种溢油模型软件简介 六、中心和发改委共同承担的“渤海海域溢油 污染预 测预警技术”项目 一、溢油漂移预测系统简介 定义 溢油漂移预测系统：根据对溢油事故现场收集的信息对溢油运动的轨迹、趋势以及扩散的范围进行模拟预测，对可能影响的区域和重要的敏感资源进行预警，以便指导各方力量提前采取措施，减少污染损害。 作用——为应急反应决策提供预测、预警技术支持，提高决策的科学性 其中： 预测——溢油事故发生后，可以模拟预测溢油在未来一段时间内的漂移、扩散趋势。帮助应急指挥人员预测未来几天或几个小时内溢油将漂移到哪里，可能扩散的面积等 。 预警——根据预测结果，对有可能发生污染的敏感区域按照其优先保护次序提前采取相应的应急措施。（有关敏感资源部分本次课程不讲） 海上溢油的运动机理：溢油进入海洋环境后，在海洋平流的作用下进行漂移，在湍流、剪流及其自身重力的作用下向四周扩散，与此同时其自身将不断地发生物理、化学变化，一部分以气态进入大气，一部分以乳化态进入海水中，而后逐渐为微生物所降解。 海上溢油的行为和归宿受油品特性和多种环境因素支配，经历着漂移、扩散、蒸发、分散、乳化、溶解、光氧化、生物降解及其相互作用的复杂过程。 预测模型的核心问题是：溢油发生后几小时至几天时间尺度内，空间尺度为百米至数十公里的海面上溢油的行为和归宿（溢油的漂移、扩散动态、风化所致物化性质变化等）。 预测模型的目标是：对各种过程进行充分研究的基础上，建立数值预测模型，实现海上溢油动态的预测，为海上溢油清楚提供参考信息。 二、溢油漂移预测系统构成 溢油漂移预测系统的基本框架由“环境动力条件、溢油漂移预测模型和动态显示系统”三部分组成。 1. 环境动力条件 环境动力为溢油海上行为提供动力条件。 制约溢油的行为和变化的主要环境动力因素是海面风场、流场和波浪场。 其中： 风是溢油运动的主要动力之一，一方面风应力直接驱动油膜，同时风生流又带动油膜漂移。 潮流是环流的主要成分，是溢油漂移扩散的控制因素之一。 波浪对溢油运动的贡献，主要表现于波浪扰动。是油膜发生破裂的环境动力之一。 2. 溢油漂移预测模型 溢油在海洋水体中的运动主要表现为两种过程：在平流作用下的整体位移和在剪流与湍流作用下的扩散。溢油自身的表面扩散过程持续时间很短，而持续时间较长的运动形式主要表现为平流输运和湍流扩散。 溢油漂移预测模型采用“油粒子”方法来模拟溢油在海洋环境中的时空行为。这种方法是把溢油分成许多离散的小油滴（或小斑块）来模拟溢油在海水中的输运扩散过程。 2. 溢油漂移预测模型 溢油漂移预测模型以油粒子作为模型中一个溢油单元，将溢油的运动和溢油性质变化用程序语言集成各种算法表示出来，最后将所有算法集成在溢油漂移预测模型中。 其中： 溢油的运动包括：漂移、水平扩散过程、垂直扩散过程等。 溢油性质变化包括：蒸发、乳化、密度变化、黏性变化等。 2. 溢油漂移预测模型 溢油漂移预测模型分为三个主要部分：第一部分为输入部分，第二部分为模型，第三部分为输出部分。 其中： 第一部分由两步完成。一是海图、计算网格、潮流场等由系统自动从数据库中调用；二是溢油信息通过模型提供的外部接口输入。包括：溢油发生的开始时间、模拟计算结束时间、溢油发生的地点、油品种类等。 第二部分为模型部分，就是模拟溢油在海上的各种运动和性质变化的算法集成。 第三部分为输出部分，即在电子海图上，将溢油的漂移动态以质点的方式形象化模拟显示。 3. 动态显示系统 动态显示系统，就是集成输入、模型、输出等功能的可视化的平台软件。 三、中心目前使用的溢油漂移预测系统介绍 中国北方海区船舶溢油应急信息系统V1.0 中心的溢油模型预测系统的范围 环境动力条件——风场信息由系统提供的外部接口人工输入，潮流场信息耦合在模型中。 溢油漂移预测模型——由中国海洋大学开发。 动态显示系统——由北京蓝深大业计算机网络有限公司开发 。 输入部分 输出部分——轨迹图 输出部分——扩散图 四、溢油漂移模型案例 简单模拟事故情况如下： 2004年7月8日07:30分，一艘船舶在121°23′17″E / 38°21′51″N处发生溢油事故，泄漏燃料油90吨。当时海况为东北风，风速为2m/s。 接到事故通知后，清除溢油的船舶立即配备收油装置前去海面收油，应该于什么时候到哪里去才能发现溢油呢？ 模拟输入参数 预测开始时间：2004-07-08-07:30 预测结束时间：2004-07-08-23:30 预测间隔时间：60分 溢油事故地点：121°23′17″E