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带您深入了解工业4.0的各个层级划分　很多人对工业4.0的概念感觉模糊、笼统，此文有助于您层次分明地了解工业4.0所表现的不同状态。　工业4.0第一个层次：智能化生产　真实的场景就在青岛的红领西服，它每天生产3000件完全不同型号、花色、细节的个人定制西服，也就说每天生产的这3000件西服完全是千差万别，并且所用的人工也只是同行业的30%左右，简直是令人目瞪口呆地将传统工业的智能化生产做到了极致，引来众多中国企业来观摩学习。　工业4.0第二个层次：智能产品　生产的过程智能化了，那么作为成品的工业产品，也同样可以智能化，这个不难理解，智能手环、智能自行车、智能跑鞋等等智能硬件都是这个思路。就是把产品作为一个数据采集端，不断的采集用户的数据并上传到云端去，方便用户进行管理。　德美工业4.0和工业互联网的核心分歧之一，就是先干智能工厂，还是先搞智能产品。德国希望前者，美国希望后者。　而中国，就不一样了。每家企业的基础不一样，所处的产业链环节不一样，老板对未来的期待不一样，有意愿有能力的企业就八仙过海各显神通了，也就是说搞智能工厂的也有，搞智能产品的也是遍布全国的高科技产业园，而两项都搞的也是不鲜见了。　所以中国企业的路数是，我才不管你什么德美的分歧呢，我觉得哪个更是适合我我就干哪个。我担任顾问的企业里，就有几家就是如此状况，每当这些老板问我邓老师您说咱这干法如何定义才算准确，我答复说，不用咱定义，李克强总理早就定义过了，都包含在“中国工业2025“这个定义里了。　工业4.0第三个层次：生产服务化　智能产品会不断地采集用户的数据和状态，并上传给厂商，这个就使一种新的商业模式成为可能，向服务收费。西门子这些年已经悄然并购了多家著名软件公司，成为仅次于SAP的欧洲第二大软件公司了。　这个服务是什么呢？比如西门子生产一台高铁的牵引电机，以往就是直接卖一台电机而已，现在这台电机在运行过程中，会不断地把数据传回给西门子的工厂，这样西门子就知道你的电机现在的运行状况，以及什么时候需要检修了。高铁厂商以往是怎么做的？一刀切，定一个时间，到时间了不管该不该修都去修一下，更我们汽车保养没什么差别。现在西门子可以告诉你什么时候需要修什么时候需要养护，你要想知道，对不起，给钱。　再举个例子，智能产品实现后，每一辆汽车都会不断地采集周边的数据，来决定自己的行驶路线，整个运输系统会完全服务化，任何人都不需要再买车，有一天也许自己开车会成为严重的违法行为，因为设备是智能的，而人确是不可控的。　而国内的不少行业领先企业也在引领一些产品朝这个方向跑，比如海尔、美的、格力等。　在这个阶段，所有的生产厂商都会向服务商转型。　工业4.0第四个层次：云工厂　当工厂的两化融合进一步深入的时候，另一种新的商业模式就有要孕育而生了，这就是云工厂。　工厂里的设备现在也是智能的了，他们也在不断地采集自己的数据上传到工业互联网上，此时可以看到，哪些工厂的哪些生产线正在满负荷运转，哪些是有空闲的。那么这些存在空闲的工厂，就可以出卖自己的生产能力，为其他需要的人去进行生产。　我在前些天的一个企业战略培训中讲到这个云工厂的概念，一些老板认为邓老师您讲的的这个不可能实现。我说，您看看现在的互联网专车行业，以前也是不可能实现的，但信息化的发展却把它给促成了，去年流行一句话，就做“每个行业都会出现一个Ubber”，其实这个Ubber 就是类似整合需求与可供应的资源的“云工厂”，信息化越来越发达，还有什么不会发生呢？　互联网行业为什么发展的这么快，就是因为创业者只需要专注于产品和模式创新，不需要自己去买一个服务器，而是直接租用云端的服务就行了。而目前工业的创业者，还是要不断地纠结于找OEM代工还是自建工厂中，这个极大地限制了工业领域的创新。　工业4.0第五个层次：跨界冲击　互联网行业天天说降维打击传统行业，可是，当工业4.0进入第五个层次时，工业企业的跨界打击将比这些互联网企业猛烈百倍。这个过程将从根本上撼动现代经济学和管理学的根基，重塑整个商业社会。　举个例子，一个生产手表的厂商，这个表每天贴着你的身体，采集你身体的各项数据，这些数据对于手表厂商也许没啥用，但是对于保险公司就有大用，这个时候，手表厂商摇身一变，就能成为最好的保险公司。　当自动化和信息化深度融合的时候，跨界竞争将成为一种常态，所有的商业模式都将被重塑，也就是说任何现在日子还舒服的企业，都有可能突然受到意想不到而来的跨界冲击。　工业4.0第六个层次：现实世界与虚拟世界的交融　整个工业4.0过程，就是自动化和信息化不断融合的过程，也是用软件重新定义世界的过程。　在未来，多元宇宙将在虚拟世界成为现实，一个现实的世界将对应无数个虚拟世界。改变现实世界，虚拟世界会改变；改变虚拟世界，现实世界也会改变。一切都在基于数据被精确的控制当中，人类的大