大辫子公交车边跑边充电.PDF

城事 ·交通 2017年6月23 日 星期五 A14 责编 姜瑞胜 美编 张铭伟 值班主任 宋旦华 “大辫子”公交车边跑边充电 全国首个“智能搭线快充 ”纯电动公交车在高新区试跑 ，充电10分钟能跑80公里 □文 / 图 半 岛全 媒 体 记 者 韩 小 伟 通讯员 詹海林 6 月 22 日，记者从高新 区管委和交 运温馨 巴士获悉 ，“智能搭线快充”纯 电 动公交车全国首个示范运营项 目“落户” 高新 区。这种公交车有着 “高大上”的航 空座椅 ，更为出彩的是它的充电方式 ：每 运行到总站后 ，就会伸 出长长的“大辫 子”自动找到充 电设施 ，边走边充 电 ，充 电8至 10分钟能跑80公里 。 “大辫子 ”自己找到电源线 22 日，半岛记者在温馨 巴士高新 区 分公司场站看到 ，一辆时尚的公交车来 到场站后 ，径直行驶到充电区域后 ，它伸 出两根长长的触臂 ，自动 “寻找”搭上空 集 电 弓 中两根电源线 ，即使两者错开一段距离 ， “ ” 自动 找到捕 还是能够准确“定位”。据工作人员介绍 ， 捉 器 进 行 充 公交车这两根触臂是“集 电弓”，它上面 电。 安装 了智能设备 ，当公交车行驶到充 电 区域后 ，只要驾驶员按动开关 ，两根触臂 就 自动竖起 ，自动寻找空中的充电线网。 车辆依次排队 ，一边充电一边行驶 ，最多 华忠表示 ，与城市公交发车 间隔的连续 再新增场站用地。”史华忠表示 ，还有多角 据了解 ，“智能搭线快充”纯电动公交 可十余辆电动公交车排队充电。在不占有 性 、均衡性互相保持一致 ，驾驶员在停站 度倾斜的自动捕获的充电弓技术 、移动过 车充电模式有三种 ，搭线状态下的慢充 、 原有停车位的情况下完成充电。所有车辆 休息 、签发录单等时间内即完成快速充 程快速充电技术 、云端调度系统智能调整 快充 ，在充电桩状态下进行充电。在充电 的充电功率共享 ，车辆远程管理云平台可 电任务 ，实现车辆不间断运行 。 多辆公交车充 电技术为核心的技术 ，通 区域现场 ，交运温馨 巴士总经理助理史华 动态分配充电功率 ，根据车辆对充电时间 过降低公交企业前期投资建设成本和后 忠指着空中两根线网介绍 ，外侧两根电源 的需求进行实时控制 ，在保证安全的前提 省去充电桩建设和场地 期运营成本 ，全面提高公交企业使用 电 线是慢充线网，而内侧两根电源线为快充 下 ，为车辆提供快捷的充电服务。 动公交车的综合运营效率 。 线网。云端智能调度管理系统根据公交车 据 了解 ，“智能搭线快充”公交车具 “这种公交还有柔软的航空座椅 ，每 一天运行状态 ，决定公交车是慢充还是快 有较强的适应性 、易操作性等特点 ，快速 在高新 区分公司场站一角 ，在工作 既舒适又安