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2017-07-28 发布于浙江
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城市轨道交通车辆牵引逆变器的技术发展

DOI:10.13890/j.issn.1000-128x.2012.01.014 20 12 年第1 期机　　车　　电　　传　　动 №1, 20 12 20 12 年1 月10 日 ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVES Jan . 10, 20 12 两城市轨道交通车辆牵引逆变器的岸四技术发展地翁星方，邹档兵论坛（株洲南车时代电气股份有限公司技术中心，湖南株洲 412001）作者简介：翁星方（1975-），摘要：简单介绍了城市轨道交通车辆牵引逆变器的发展和主电路，对具有完全自主知识产权男，硕士，高级工程师，现的简统化牵引逆变器进行了分析，对牵引逆变器的冷却方式和IGBT 变流器模块进行了详细的介绍。从事 IG BT牵引变流器的设计开发工作。通过实际装车考核，表明该简统化牵引逆变器完全满足目前城市轨道交通车辆牵引系统的需求。关键词：牵引逆变器；简统化；IGBT 变流器模块；热管；城市轨道交通车辆 + 中图分类号：U266.2；U264.3 72 文献标识码：A 文章编号：1000- 128X (2012)01-0047-05 The Technical Development of Traction Inverter for Urban Rail Transit Vehicle WENGXing-fang, ZOUDang-bing (Technology Center, Zhuzhou CSR Times Electric Co., Ltd.., Zhuzh ou, Hunan 4 1200 1,Chin a) Abstract : First of all, th e development of traction inverter an d power circuit w ere introduced simply. Secondly, the simplified traction inverter w ith completely in depen dent intellectual property rights was an alyzed. Fin ally, th e radiator of traction inverter an d th e IGBT converter module were introduced in detail. Th e simplified traction inverter w as proved satisfying th e demand of urban rail tran sit vehicle traction system . Key words: traction inverter; simplification ; IGBT converter module; heat-pipe; urban rail tran sit vehicle 干线电力机车通常是指交直交（A C - DC - A C ）变流系 0 引言统，而用于城市地铁与轻轨则通常是直交（DC-