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城市轨道交通的种类 来源：北京地铁????发布时间：2010-12-26 ? 城市轨道交通主要包括地下铁道、高架轨道、地面铁道。?地下铁道 —— 不占地、不污染、运力大，但费用高昂。?地面铁道 —— 无污染，但占地多、噪音大、对其他基础设施的影 响大。?高架轨道 —— 不占地、无污染、建设费用只是地铁的 30 ％。?城市轨道交通从性质上来分，又分为“轻轨”与“重轨”。?轻轨是一种电气化铁路系统，运能与“重轨”相比较小。它既可以 与其他交通工具共享道路，也可以在专用道路上行驶；既可以采用高站 台上下客，也可以采用低站台，甚至无站台的形式。车辆可以由单节或 多节组成，通常我们所说的现代有轨电车就属于这一类。?“重轨”也是一种电气化铁路系统，运能与“轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车箱组成，速度及加速都较快；有复杂 的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下 和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。 地铁和轻轨铁路 来源：北京地铁????发布时间：2010-12-26 ??有人以为，在地面以下行驶的叫地铁，在地面高架上行驶的就是轻轨；还有人以为，轻轨铁路的钢轨重量比地铁轻，这两种认识都是错误的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢 ????? 其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上，二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。地铁的铁路能适应的单向最大高峰客流量为每小时 3 万 -6 万人次，轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为 1-3 万人次。轻轨与地铁的钢轨无轻重之分。大载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为每辆 310 人，超员为 410 人，编组采用每列 6 辆；中等载客量的轻轨铁路车厢，一般的额定载客量为 202 人，超员 224 人，编组采用每列 2-4 辆，轻轨铁路可以根据地形的变化而灵活变更运行轨道，有的建在地面，有的驶入地下，有的建成高架，具有投资省、见效快、适用范围广等优点。 世界地铁客运量前十位 来源：北京地铁????发布时间：2010-12-26 ? 1.莫斯科(俄国)：年输送旅客量达26亿人次，每张票价1美分 2.东京(日本)：客流量25亿人次，每张票价78美分 3.纽约(美国)：客流量15亿人次，每张票价1.15美元 4.墨西哥城(墨西哥)：年载旅客15亿人次，每张票价11美分 5.巴黎(法国)：乘地铁人次为12亿，每张票价为87美分 6.大阪(日本)：载客为9.48亿人次，每张票价为78美分 7. 列宁格勒(前苏联)：8.21亿人次，每张票价1美分 8. 伦敦(英国)：年输送旅客8.15亿人次，每张票价1.17美元 9. 汉城(韩国)：年输送旅客8.12亿人次，每张票价28美分 10. 香港(中国)：年输送旅客6.3亿人次，每张票价32美分 世界地铁之最 来源：北京地铁????发布时间：2010-12-26 ? ?? ?最早的地铁：世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成，其干线长度为6公里，由于当时电动机车尚未问世，机车牵引仍用蒸汽机车。尽管隧道里烟雾弥漫，但人们仍争着去坐，当年就运载乘客950多万次。 ??? 地铁最长的国家：英国8个城市有地铁，总长度将近1000公里，共设有458个车站，是目前地铁最长的国家。 ??? 最短的地铁：土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有0.6公里，两个半车站。 ??? 速度最快的地铁：美国旧金山地铁是当今世界上最现代化的地铁。地铁运行时速高达128公里，为世界地铁速度之最。 ??? 最深的地铁：朝鲜平壤市的地铁，由于地质的原因，路线和车站都离地面七八十米深。 ??? 最方便的地铁：莫斯科的地铁最方便。营运时间长、发车频繁、行车迅速、坐车舒服、票价低廉、换车方便，堪称世界第一流。 ??? 最豪华的地铁：法国巴黎的地铁站扬名全球，它建在火车站下面，建筑设计十分精美，技术设备极为先进，被人们誉为’地下宫殿’。 ?? ?最长的地铁：纽约地铁的总长度为432.4公里，有30条线路，498个车站。 ??? 最有效益的地铁：香港地铁全长43.2 公里，3条线路共有38个车站，日客运量达160万人次。成为全球独一无二最具商业价值的地铁，经济效益十分可观。 ??? 最忙的地铁：莫斯科的地铁由10余条主干道组成，有5条环行路与其组成四通八达的交通网络。在198公里长的线路上，共有123个车站，每日发车9000列资，平均2至3分钟开一列，日客运量达1600万人次，全年运送的乘客达25亿人次，解决了整座城市交通总运量的45%。 ??? 最大工程量的地铁：连结英国和法国的英吉利海峡海底隧道的开挖和地铁的铺设花费了200亿美元。经过8年卓绝的开凿，才大功告成。 ??? 最高的地铁：瑞士阿尔卑