主运动传动链两末端件是主电动机和主轴.docVIP

主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴，它的功用是把动力源（电动机）的运动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。 本设计从下达任务起，经过现场调查和查阅文献资料入手，历经三个月的时间完成。在设计中，首先根据课题所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数，即原动机的功率、机床主轴箱的转速数列公比；然后确定机床主轴箱的主传动系统结构，拟订机床的结构网和转速图；查资料，根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速，根据计算转速确定各级传动的传动比，根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核、齿轮的校核、轴的校核、轴承的校核、键的校核、主轴的校核计算等。原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。最后根据资料和参考同类机床来设计计算机床的电气和液压系统，并绘制其原理图。 。机床主传动系统的优化设计发展很快，主要是从两个方面进行了主传动系统的优化设计：一是以传动齿轮的体积和最小为优化目标；二是以车床主轴箱展开图的总中心距最小为目标为优化目标。所有参数的选取都是以传统的设计方案为准则的，例如C7620型车床的运动参数、主传动系统图和主传动转速图等。在保证机床传动性能不变的情况下，不仅使车床主传动系统的制造成本最低、体积最小，而且使得车床的经济性更加优越。 机床的主传动系统的布局可分成集中传动和分离传动两种类型。主传动系统的全部变速结构和主轴组件集中装在同一个箱体内，称为集中传动布局；传动件和主轴组件分别装在两个箱体内，中间采用带或链传动，称为分离传动布局。 　　集中传动式布局的机床结构紧凑，便于实现集中操控，且只用一个箱体，但传动结构运转中的振动和热变形。当采用背轮传动时，皮带将高速直接传给主轴，运转平稳，加工质量好，低速时经背轮机构传动，转矩大，适应粗加工要求。 类型 轻型多用车床 控制形式 人工 型号 CQ9109轻型多用车床 主电机功率 0.37（kw） 外形尺寸 910×790×810mm（mm） 加工精度 高精度 最大加工长度 300（mm） 最大加工直径 210（mm） 最大回转直径 210（mm） 主轴转速级数 6 主轴通孔直径 20（mm） 安装形式 落地式 布局形式 卧式 适用行业 钢结构建筑 动力类型 机械传动 适用范围 通用 产品类型 全新 是否库存 是 CQ9109轻型多用车床(L-H009多功能工具机)纵、横向机动走刀，车、钻、铣、螺纹加工。 特点：CQ9109多用机床能完成车、钻、铣、镗及螺纹等加工，适用于家庭修造、教学示范、实验室、职业培训、维修车间及小型企业，是中小件零件加工的理想设备