燃油锅炉燃烧器故障.docVIP

燃油锅炉燃烧器的故障、原因及其处理方法是什么?故障现象、原因及其处理方法： 一、燃烧器点火棒不点火原因：1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。 2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。 3、点火棒之间距离不对，太长或短。 4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。 5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。 处理方法：1、清除。2、换新。3、调整距离。4、换线。5、换线，换变压器。 二、点火棒有火花但点不着火原因：1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。 2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。 3、风门设定角太小。 4、点火棒尖端距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩) 5、第一油枪 HYPERLINK 电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。 6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。 7、油泵本身滤网阻塞。 8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。 处理方法：1、清除。2、先清洗，如不行换新。3、调小试验。4、调整距离(以3~4mm为好)。5、拆下清洗(将零件用柴油清洗)。6、检查管路及油过滤器，保温设备。7、拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗。8、换新油试之。 三、小火正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁不稳。原因：1、大火的风门风量设定太大。 2、大火的油阀微动开关(风门最外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。 3、油质粘度太高不易雾化(重油)。 4、旋风盘与 HYPERLINK 油嘴间距不当。 5、大火油嘴磨损或脏污。 6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。 7、油含水。 处理方法：1、逐步减小试验。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加热温度。4、调整距离(在0~10mm之间)。5、清洁或更换。6、设定约50℃左右即可。7、换油或排水。 四、燃烧器噪声增大原因：1、油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。 2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。 3、油泵出现故障。 4、风机电机轴承损坏。 5、风机叶轮太脏。 处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。 5．燃烧不良 (1)点小火时就冒浓黑烟 原因：1)小火风门设定太小。 2)油喷嘴磨损，雾化不良。 3) ⑧提高加热温度。④调整距离(在0—10mm之间)：亘清洁或更换之约50~C左右即可。⑦换油或排水。 4．燃烧器噪声增大 原因：1)油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。 2)进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高 3)油泵出现故障。 4)风机电机轴承损坏。 5)风机叶轮太脏。 处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。 5．燃烧不良 (1)点小火时就冒浓黑烟 原因：1)小火风门设定太小。 2)油喷嘴磨损，雾化不良。 3) DⅠ≤DⅡ。 处理方法：①调大小风门。②更换油喷嘴。⑧调整为DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°）。 (2)冒黑烟风门调整无效 原因：油喷嘴磨损，雾化不良。 处理方法：更换喷嘴。 (3)冒白烟 原因：1)风门太大。 2)油中渗水。 处理方法：①调整风门。②改善油质。Kroll燃烧机故障检查及故障处理2004-10-20燃烧器发生故障不点火，控制器自动保护关机。故障灯（红色）点亮。第一步：关闭电源，检查燃烧器系统外部状态。 1、检查燃烧器加温油池温度设定是否正确。2、检查加温油池内液面高度。（液面不能高过上止点）3、检查溢油槽。（保持清洁不能有油）4、检查气源气压。检查油水分离器，放掉其中的水。5、检查感光器。（保持清洁）6、检查油箱存油。检查过滤网。7、取下燃烧器，检查稳焰盘和点火电极的间隙。第二步：按控制器按钮复位。（断电状态）第三步：接通电源，启动燃烧器，观察设备运行时的状况。查出故障及时排除。 故障现象故障处理检查加温油池是否升温?☆　如果不升温：1、检查电源 排除故障2、加温油池内液面过高 放掉部分油降低液面加温油池达到设定温度后检查风机、电极、气路电磁阀的运行状况☆　风机启动后不停，燃烧器不点火，控制器故障指示灯不亮控制器故障 更换控制器☆　风机、点火电极工作正常，电磁阀无动