关于周末的定案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
关于周末的定案

紫琅职业技术学院 毕业设计(论文) 题 目: 影响汽车制动稳定性的因素分析 副 标 题: 学 生 姓 名: 周小飞 所在系、专业: 汽车运用工程系、汽车检测与维修技术 班 级: 08级汽维(试点班) 指 导 教 师: 畅静文 日 期: 2011年6月1日 摘 要 随着汽车的逐渐普及,人们对汽车的安全性能要求越来越高。伴随着我国轿车市场的高速发展,汽车事故发生率越来越高。作为一名汽车专业的学生,通过对本课题的调研、写作可以巩固自身的分析与维修知识,提高自身的维修水平和安全意识,为日后的汽车维修工作提供技术经验参考。 关键词:汽车制动;稳定性;安全; 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc295240392 摘 要 PAGEREF _Toc295240392 \h I HYPERLINK \l _Toc295240393 目 录 = 2 \* ROMAN II HYPERLINK \l _Toc295240394 引言 PAGEREF _Toc295240394 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295240395 1、汽车制动系统 PAGEREF _Toc295240395 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295240396 1.1制动系的类型 PAGEREF _Toc295240396 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295240397 1.2制动系的组成 PAGEREF _Toc295240397 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295240398 1.3 制动器 PAGEREF _Toc295240398 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295240399 1.3.1制动器分类 PAGEREF _Toc295240399 \h 1 HYPERLINK \l _Toc295240400 1.3.2盘式制动器的特点 PAGEREF _Toc295240400 \h 2 HYPERLINK \l _Toc295240401 2、汽车自动防抱死系统(ABS) PAGEREF _Toc295240401 \h 2 HYPERLINK \l _Toc295240402 2.1ABS的介绍 PAGEREF _Toc295240402 \h 2 HYPERLINK \l _Toc295240403 2.2 ABS的结构与工作原理 PAGEREF _Toc295240403 \h 2 HYPERLINK \l _Toc295240404 3、影响汽车制动稳定性的因素 PAGEREF _Toc295240404 \h 3 HYPERLINK \l _Toc295240405 3.1汽车制动时车轮的受力 PAGEREF _Toc295240405 \h 3 HYPERLINK \l _Toc295240406 3.2对汽车的制动跑偏的主要因素分析 PAGEREF _Toc295240406 \h 4 HYPERLINK \l _Toc295240407 3.3对汽车的制动侧滑的主要因素分析 PAGEREF _Toc295240407 \h 5 HYPERLINK \l _Toc295240408 3.3.1车轮侧滑的条件 PAGEREF _Toc295240408 \h 5 HYPERLINK \l _Toc295240409 3.3.2汽车侧滑时的运动分析 PAGEREF _Toc295240409 \h 6 HYPERLINK \l _Toc295240410 3.3.3转向能力的丧失 PAGEREF _Toc295240410 \h 6 HYPERLINK \l _Toc295240411 结论 PAGEREF _Toc295240411 \h 7 HYPERLINK \l _Toc295240412 致 谢 PAGEREF _Toc295240412 \h 8 HYPERLINK \l _Toc295240413 参考文献 PAGEREF _Toc295240413 \h 9 HYPERLINK \l _Toc295240414 附 录 PAGEREF _Toc295240414 \h 10 引言 随着 HYPERLINK /view/61891.htm \t _blank 中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高,我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅的增加。汽车的被动安全性能也就自然而然的越来越受到广大国人的关注。制动稳定性是关系到汽车安全的一个极重

文档评论(0)

f8r9t5c + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8000054077000003

1亿VIP精品文档

相关文档