每日维修和保养卡车.pptVIP

第五章;第一节;必要性;第二节;一 列车检查与不摘车修理;一 列车检查与不摘车修理;二 辅修、轴检与摘车临修;三 扣车;车辆运用管理的有关过程;货车车辆检修常用报表;货车车辆检修常用报表;色票的种类;色票的种类;四 专用车的日常维修;第三节;一 列车检修所（列检所）;分类与设置： 主要列检所：设在作业量大的编组站，有大量装卸作业的车站和距编组站较远而作业量大的尽头站。 区段列检所：设在编组作业量较少而中转列车较多的车站。 制动检修所：设在接近长大下坡道区间的车站上。 装卸检修所：设在每昼夜装卸车100辆以上或有特殊要求的车站。 技术交接所：设在铁路与工矿企业专用线或地方铁路相接而无列检所的车站上。;列检所的任务;列检所的检修作业时间;列检所的规模;列车检修所直接生产人员的确定;列车检修所直接生产人员的确定;蒲见衫焦东摹惨眠签听景泊兜崩谰哗孰媳毅增践出宰辽壁乞兜称陋星箕扬每日维修和保养卡车每日维修和保养卡车;列检所辅助生产人员与管理人员配备表;列检所的房屋和必要设备;二 站修所;3 站修所工作量的确定;摘车临修工作量：G3=e*N 式中：e为货车临修率（日均临修次数占日均货车保有量的百分比，对于新线e＝0.2％。;4 站修所的规模;5 站修所的设备;5 站修所的设备;5 站修所的设备;5 站修所的设备;6 站修所的总平面布置;第四节;一 车辆修复率;一 车辆修复率;一 车辆修复率;一 车辆修复率;二 车辆检修和技术保养对其安全运用的关系;二 车辆检修和技术保养对其安全运用的关系;二 车辆检修和技术保养对其安全运用的关系;二 车辆检修和技术保养对其安全运用的关系;三 机械化修车的效益分析;四 列检所工作评价;问题