岳阳地区场外考试细节.doc

场外考试（科目三）注意事项 肖老师出品 一、模拟夜间考试（所有灯光操作必须在听到指令后5秒内作出反应）。（考试前两天再来学习灯光） 1、前三个灯光动作不变： （1）开启灯光。 语音播报：车辆在照明条件较差的道路上行驶。 操作要求：如下右图，把蓝色箭头（1位置）所指开关，向右旋转至红色箭头（2位置）处。 （2）将前照灯变换成远光。 语音播报：将前照灯变换成远光。 操作：向下压操作杆，如右图。 （3）将前照灯变换成近光。 语音播报：在照明条件较差的窄路上会车或者夜间同方向上近距离跟车行驶。 操作：向上抬操作杆。 2、第四、五个动作有两种变化情况。 （1）第一种：两个动作 第四个动作：将前照灯变换成远光。（语音播报同上） 第五个动作：将前照灯变换成近光。（语音播报同上） （2）第二种：只有一个灯光动作 语音播报：通过陡坡、急弯；或者通过没有交通信号灯的“十字”路口。 操作：连续抬操作杆两次。（中间要有时间间隔，太快电脑感应不到。） 3、最后一个动作：有两种变化情况，同时驶用两个按钮。 （1）第一种：雾天行驶。 语音播报：雾天行驶。 操作：直接把灯光开关从开启位置提起（红色箭头所指之处提起，开启雾灯），同时按警示灯开关。 （2）第二种：发生故障无法移动。 语音播报：车辆在夜间道路发生故障，又难以移动。 操作：直接把灯光开关从红色箭头（2位置）处向左旋回至黄色箭头（3位置，3位置为示框灯）处，同时按警示灯开关。 二、正式路考需要注意事项： 1、等待指令，在没有接收到指令前不要擅自进行其它操作，以防考官对你不满，而使得你后面的操作难以完成。 2、路上行驶一般应选择中间车道： 如上左图所示，应在中间车道行驶。一般行车都应在中间车道，做完超车或变更车道的操作后应马上回到中间的车道，以便可以顺利的进行下一个动作。举两个例子：一是如上右图，类似第四段考场路，一般情况下有一个向左的转弯操作，但是，若没有接收到指令，就先行变道到左侧，考官可以不按左转指令，而直接按路口直行指令，则在接近路口实线时再向右变到直行道，一般来不及，会压实线，直接扣100分。二是，第二段考场路，在接近结束时有一个掉头，一般操作会变道到最左侧车道，准备掉头，但是如果没有接到指令，而直接变到左侧车道，考官可能会直接按靠边停车，这样，再从左侧车道变到最右侧边上，一共要变三道，打三次转向，再考虑到路上还有其它车辆的影响，一般都很难在220米（实际限制停车距离为220米，练习时请以200米为准）距离内停下车来，直接扣100分。 3、档位和距离要求： （1）一档行驶距离一次不超过80米，停车可换档后重新计； （2）二档行驶距离一次不超过150米，停车可换档后重新计； （3）40码行驶整场考试累计要超过200米，考虑到电脑感应的误差，刚好跑40可能会被读成38、39码，所以应尽量行驶在42、43码。 说明：由于有以上档位距离的限制，所以在路考时，只要行驶条件可以的情况下要第一时间把速度加上去在42码的速度行进（因为你不清楚后面的路况），并及时换档，这样就不用担心以上三个限制，40码以上也可以轻松跑完。当确定自己40码已经跑完后，应选择三档，在30～35码左右行驶，此速度不限距离，又方便减速转弯、掉头、停车。 4、起步：上车后系好安全带，调解座椅位置（位置以左脚伸直能把离合踩到底为宜），发动车子（一般考官会发动），向考官汇报可以进行考试，进行模拟夜考。 模拟夜考完成后，踩脚刹，踩离合，进一档，放手刹（手刹要放到最底端，没有完全放下手刹扣100分），然后“一转、二看、三鸣、四起步”，车辆起步先松离合，感觉车辆有明显震动后，完全松开脚刹，其操作和场内坡上起步一样，车辆倒滑10cm则扣100分，起步熄火扣10分。起步离合不超过8秒完全松完（以车辆开始动时计离合松开时间）。 5、转弯： （1）语音播报：前面路口请右转（左转）。 （2）操作要求：用二档以下转弯。 （3）说明：要注意二档和一档的距离限制，当接受到转弯指令时，第一步打转向，第二步变更车道的同时，踩刹车把速度降至35码左右，退到三档，并以三档的速度行驶到路口（接近路口5米左右，如下图，以蓝色线为路口线），退二档（此时速度应该在30码以下，没有到则用刹车降到），这样转弯行驶就不会超过150米的限制。 若是在到达路口前把速度提前降至二档（或者到一档）的情况下，则可以采用一、二档来回转换，来克服一、二之间的距离限制。 6、掉头： （1）语音播报：前面请选择合适地点掉头。 （2）操作要求：用一档掉头。 （3）说明：要注意一档的80米距离限制。 正常行驶至接近掉头虚线近100米左右，减速至30码以下，马上退二档（无论原来是四档还是三档，减速至30码就直接退档至二档）。 打左转向后，让车辆在二档档位下行至接近掉头虚线掉头5～10米处，踩刹车，将速度减至