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汽车4S店成本控制多因素模糊评价体系构建研究.pdf

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第28卷第1期 宁波工程学院学报 V01.28No.1 OFTECHNOLOGY Mar.2016 0FNINGBOUNIVERSrrY 2016年3月 JOURNAL DOI:10.39691j.issn.1008—7109.2016.01.018 汽车4S店成本控制多因素模糊评价体系构建研究 陈晓平,魏成杰,郜宇爽 (宁波工程学院,浙江宁波 315211) 摘要:随着汽车市场增幅放缓和国家信贷政策的调整,成本控制已成为影响汽车4S店发展的重要因素。由于汽 车4S店成本控制评价曲模糊性,使准确的评价存在较大的困难,而模糊综合评价法能合理地解决评价内容的模糊性衣 范围不确定的问题。因此,笔者分析了汽车4S店成本影响因素,构建了评价指标体系,建立了4S店成本控制模糊评价模 型.并实例验证了该模糊评价方法的有效性。为4S店经营者决策提供科学的评价方法。 关键词:汽车4S店;成本控制;模糊评价;多因素;数学模型 中图分类号:F275.3 文献标识码:A 文章编号:1008—7109(2016)01—0099—05 引言 汽车4S店在中国市场经历了黄金十年后,正开始陷入生存和发展的困境。当前,由于汽车销售、维 修及服务利润降低,以及激烈的竞争,很多汽车4S店面临倒闭的境地。据统计,全国约30%的4S店出 现亏损,甚至出现资金链断裂的可能,经营困难已经成为汽车4S店的普遍现象【1J。一个4S店固定投资 至少1000万元,流动资金需要1000万元以上,总投资2000万元以上,高档品牌汽车的4S店投资有可 能达到1亿元。车企规定,汽车4S店占地至少为5亩。巨大的投入使4S店的建设和运行成本居高不 下。 汽车4S店需要高额的建设成本和运营成本。在汽车消费迅猛增长时期,高额利润促使企业快速扩 张,此时往往对成本控制不够重视。随着汽车销售竞争日趋激烈,汽车4S店的销售和维修利润在快速 缩水。因此,控制成本已成为提高汽车4S店竞争能力的关键所在。 一、汽车4S店成本控制多因素考核指标体系 汽车4S店加盟、选址、建房、装修、购车等需要大笔的启动资金。为了保证配备齐全的检测维修设 备和具备高技术水平的技工,一个普通的4S店一年的运营费用需要500万到600万f21。 汽车4S店的成本有很多方面。王新新在《浅谈汽车4S店的成本控制》【3】一文中从整车销售、售后服 务、日常管理三个方面总结了汽车4S店的成本;刘建生在《汽车4S店财务管理体系分析及探讨》【4】一文 中提出了汽车4S店详细决策依据的财务会计核算体系;叶文峰在《新形势下汽车4S店财务管理的重 点》圈一文中从汽车4S店财务管理角度,提出了相应的成本控制重点,并探讨原因及影响因素。本项目 组通过实践调研,收集和分析文献资料,提出了一种新的汽车4S店成本控制评价指标体系(见表1)。 收稿日期:2015—10—30 第一作者简介:陈晓平,男,宁波工程学院机械工程学院(杭州湾汽车学院)副教授,博士,E-mail:cxp@nbut.edu.cn。 陈晓平等:汽车4S店成本控制多因素模糊评价体系构建研究 100 表1汽车45店成本控制评价指标体系 一级指标 权重分配 二级指标 权重分配 建设费用(u。。) (011) 品牌加盟费用(M。:) (012) 初始成本(n。) (o。) 设备费用(M。。) (口13)

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