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- 2017-07-28 发布于浙江
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涂装质量检验规范与记录
涂装质量检验规范与记录涂装质量检验规范与记录质检员:序号检验项目检 验 标 准检验方法自检签名专检情况备注首检返工人复检同一台车或同一批车上用的中涂、面漆务必使用同一厂家的油漆!1电泳1.电泳漆膜应均匀一致,完全干燥,无焊渣、无颗粒、无流挂、无缩孔、无漏涂(车内后顶弧处除外)附着力0-1级,漆膜厚度25±5μm,内表面≥10μm,硬度≥H。目测划格器漆膜测厚仪铅笔或硬度计2发泡、喷胶1.发泡厚度20mm±5μm,空调车及寒冷地区车辆发泡厚度≤35mm,要求厚度均匀、平整,车内无发泡垃圾。目 测钢板尺2.车内喷涂的密封隔热胶,膜厚3-5㎜,与车体结合牢固,无起泡现象。目 测3原子灰刮涂及打磨1.对焊缝进行刮涂原子灰,刮涂后表面平整,无明显凸凹不平,原子灰干燥后再进行整车原子灰刮涂。目 测2.原子灰刮涂后表面平整,无明显凸凹不平,圆弧部位圆顺,无不到边现象,涂刮表面无飞膏,棱角无毛刺、无堆积。目 测3.每道原子灰涂刮厚度不大于3㎜,并涂刮到位,前后保险杠接触部位、前后大灯装配部位原子灰涂刮厚度不大于1㎜,并平直、圆顺。目 测4.涂刮表面经自然干燥或烘干后,无起泡无咬起现象,原子灰膜必须干燥后再进行打磨,以砂纸试磨,不粘砂纸为干燥。目 测砂 纸涂装质量检验规范与记录质检员: 序号检验项目检 验 标 准检验方法自检签名专检情况备注首检返工人复检3续原子灰刮涂及打磨5.车身平面用磨光机或手工打磨后,表面平整,光滑,不出现沟槽接口,大面无原子灰叠接痕迹,棱角平直无缺口。目 测手 感6.车身前后围及圆弧部位平滑、圆顺、无手触凹坑和凸点。目测、手感7.车内及非主要表面打磨后平滑,圆顺,无死角。目 测8.细批后车身主要表面无孔眼、孔痕、凹凸纹飞膏,非主要表面细批到位,光滑,无孔眼、孔痕及凹凸明显缺陷,无多余飞膏。目 测9.细批水磨后,车身各处平整光滑,无孔痕,无凹凸纹及原子灰膏,不留细批痕迹。目 测10.车内外无原子灰膏,无其它杂物。目测11.车身主要表面打磨后无连续皮肤孔,个别皮肤孔不大于1.5mm。尺测12.车体各部位无多余腻子膏,车内无杂物目测4中 涂1.中涂喷涂前,车体各喷涂部位吹擦干净,以手试不粘灰为标准。手测2.喷中涂漆后,各喷涂表面漆膜均匀,无露底,无流挂,无缺漆,无水泡,中涂漆无咬底现象。目 测3.中涂漆膜必须彻底干透,不粘砂纸再进行打磨。砂纸试4.补填眼灰打磨后各喷漆表面光滑,无针孔眼,无凹凸不平处,无可见砂纸纹、杂料、油污。车身各喷涂面无起泡现象,无水迹。目 测涂装质量检验规范与记录质检员: 序号检验项目检 验 标 准检验方法自检签名专检情况备注首检返工人复检5面漆喷涂1.面漆喷涂前,车身各喷涂面喷擦干净,无浮灰、无水迹、车内无杂物。目 测2.喷涂面漆后,漆膜均匀、光滑平整、无流挂、无缩孔、无露底、无手感桔皮、无水泡、无可见颗粒、无针孔、飞漆、无手感砂纸纹、整体无色差、漆膜光亮、附着牢固。目 测手 感3.车内不留杂物。目 测6分色、美化1.各封纸部位封贴牢固,封贴线条平直、圆顺。目 测2.喷涂部位干磨到位,无砂纸纹。目 测3.分色漆面均匀,光滑平整,无流漆,无缩孔,无水泡,无露底,无可见颗粒,无针孔,无手感桔皮。目测、手试4.未分色漆面无杂漆,无粘胶。目 测5.分色界面线条平直,弧度圆顺,无飞边、无飞雾、针孔、厚边,同种色漆无明显色差,分色漆面光亮,漆膜结合牢固。目 测6.过渡分色,必须过渡自然。目 测7.地板、后备仓、地角线、前后工作台、侧仓内面等喷刷部位,漆膜均匀,无明显颗粒,无砂纸纹、无流漆,无露底。目 测8.同一批量车分色、花色一致,文字间距一致。钢卷尺9.车体各部位无杂物。目 测7整体检验1.前、后围过渡圆顺,大顶无凹坑。目 测2.侧围在光线下任何角度看不到明显波浪纹。整车涂装烘烤过程记录质检员: 工序控制项目参数记录操作工工序控制项目参数记录操作工面漆烘烤进车烘干室日期时间温度℃中涂烘烤进车烘干室日期时间温度℃??????升温时间(min)?升温时间(min)?恒温温度℃?恒温温度℃?恒温时间(min)?恒温时间段(min)?第( )分钟温度℃?第( )分钟温度℃?第( )分钟温度℃?第( )分钟温度℃?降温时间段(min)降温时间段(min)出车时间温度℃出车时间温度℃分色烘烤进车烘干室日期时间温度℃?????升温时间段(min)?恒温温度℃?恒温时间段(min)?第( )分钟温度℃?第( )分钟温度℃?降温时间段(min)出车时间温度℃整车涂装参数检测记录 质检员:
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