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汽车制造企业高技能人才培训探究 口王妍 摘要：汽车产业大发展背景下，汽车制造企业高技能人才培训规模将显著扩大，培训方法将不断创新，培训组织会 有效强化，培训内容也能不断修订；汽车制造企业可根据培训内容、培训时间、培训对象选择培训主体，利用企业自 身培训机构、企业各生产单位、高等教育机构、行业培训机构以及社会资源，充分培训高技能人才；汽车制遣企业要 进一步明确高技能人才培训的责任，建立高技能人才评价体系与激励机制，对培训进行不断创新。 关键词：汽车制造企业 高技能人才培训 中图分类号：G40-057文献标识码：A文章编号：1009--5675(2010】05～190—02 中国汽车产业呈现良好发展赘洪，2009年国内汽车销售车工等技术性强的高技能人才少。单靠高职院校培养高技 量达1300多万辆，是全球最大汽车生产国与最大的汽车消能人才，在数量上就不能满足汽车制造企业发展需要。即使 费市场。但中国汽车产业技术创新不够，高端汽车生产面临 数量上满足，但直接上岗能力也需要汽车制造企业继续培 人才瓶颈，高技能人才缺乏将制约我国汽车产业赶超世界先 训，这还不包括校企合作参与在校学生培训。汽车制造企业 进水平的步伐。未来数年，汽车制造业对人才的需求将不是 高技能人才培训规模显著上升将是不争的事实。 渐增而是激增，人才供求的结构性矛盾进一步突出，尤其是 2．培训方法及时创新。汽车制造企业在高技能人才培 高端技术、管理与营销、高素质技能型人才的匮乏。仅湖南 训设计中将更加注重方法的选择，不盲目照搬学历教育的教 统计，未来5年内该省汽车制造业人才缺口30多万人，技能 学方法。无论是理论培训还是操作培训，都须适合成人和现 型人才缺口近20万人，高技能人才缺口在4万人以上。汽 场实际，培iJil2求切合汽车制造企业生产、管理、营销特点。 车制造企业只有积极参与培养或培训高技能人才，确保汽车 汽车制造企业重视对培训方法的总结，从适应性、有效性和 制造技术创新落到实处。加强继续教育，推动自主培训高技 实用性等方面，认真加以对比思考，成功的方法被保留，不理 能员工将成为汽车制造企业高技能人力资源建设的重要渠 想的予以放弃。汽车制造企业要积极进行培训手段创新，勇 道。 于将培训目标、培训内容与生产、营销实际相结合，大胆探索 有特色的、符合汽车生产一线岗位需要的培训方法，并在实 一、汽车制造企业高技能人才培训预测 际应用中不断完善。 1．培训规模显著上升。汽车制造企业都是规模企业，随 3．培训组织有效强化。培训组织主要表现在由谁培训， 着汽车产业合并重组和产能扩大，其高技能人才需求规模也 什么时间、地点培训，采取什么方法培训等问题，这是汽车制 将显著扩大，建设高技能人才队伍是汽车制造企业今后人力 造企业高技能人才培训能否取得实效的关键。汽车制造企 资源建设的重要内容。如中国第一汽车制造有限公司5年 业高技能人才培训充分发挥在职培训思路，各分厂、车间可 内需要技能人才S0000多人，高技能人才需求在10000人以 承担重要责任。同时还依托各地职业院校，采取企校合作的 上。从人才市场2009年底和2010年1月前期反映的情况 方式组织高技能人才培训，具体形式为学历教育与非学历教 看，2010年汽车高技能人才需求量增长200％。同时，汽车 育相结合。培训时间和地点都结合汽车生产特性具体安排， 制造企业现有高技能人才结构也不够合理，大龄技工多，青 并充分考虑可行性和便捷性。对培训对象的资格进行严格 年技工少；单一技能的多，复合技能的少；通用工种多，数控 审查，对培训效果进行考核以确定经费投入。同时努力做好