第2章钻爆技术要点.docVIP

武隆隧道光面爆破施工技术 作者 贾民虎 (一公司武水项目经理部) 摘 要：介绍武隆隧道出口段光面爆破参数的选择、施工方法及工艺，对控制隧道超欠挖起了积极的作用。 关键词：公路隧道 光面爆破 参数选择 施工技术 1 工程概述 武隆隧道出口段位于西部开发省际公路通道重庆至长沙公路武隆至水江段第B2-2合同段。该隧道双幅全长9768.24m，隧道采用左线、右线分离的双洞单向行车双车道。隧道设计为净跨10.79m，净高7.0m的三心圆曲墙半圆拱，拱部半径为5.5m，边墙半径为8.5m，为特长隧道。隧址区属乌江侵蚀河谷发育的低山峡谷地貌，地形总体呈不规则M形态，最大埋深667.16m，主要出飞仙关组及长兴组地层，岩性主要为灰岩，部分洞身段为泥质灰岩，出口段处于陡岩上，出口段主要由灰岩组成，弱风化，围岩级别高。出口段隧道穿越以灰岩为主，其围岩级别主要为Ⅲ、Ⅳ级，其中Ⅲ级占61%。采用全断面法开挖，锚、喷、网初期支护，全断面复合式衬砌。 2 光面爆破的特点 根据公路隧道“新奥法”施工的需要 图1 全断面开挖炮眼布置示意图 4.1.2 相对距系数（K） 相对距系数是周边眼间距（E）与最小抵抗线（V）的比值，是影响爆破效果的重要因素。 K= E/V 式中 E为周边炮眼间距，cm； V为最小抵抗线，cm； K值总是小于1当E=40～50cm， V=50～80cm时，K=0.5～1.0。 4.1.3 装药量计算 光面爆破装药量的计算，主要是确定周边光爆孔炮眼装药集中度，即以kg/m表示，一般采用实验方法求得或从同类工程中选取。 q=QaB 式中 q—装药集中度，kg/m； Q—单位体积耗药量，kg/m3； a—周边眼间距，m； B—最小抵抗线，m； 通过现场试验和施工经验数据，用计算法进行校核，确定q=0.15～0.25kg/m。 4.1.4 装药结构和起爆方式 光面爆破采用不耦合装药，一般不耦合系数为1.5～2.0，炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。为克服底部炮眼的阻力，在炮眼底部放半个标准药卷，使光爆层易于脱离岩体。施工中采用如下（图2）装药结构：①1/2普通标准药卷（?32）起爆；②小直径药卷（?25）空气间隔装药。 图2 周边眼装药结构示意图 4.1.5 光面爆破的起爆顺序 起爆顺序为：掏槽眼——辅助眼——底板眼——二周边眼——周边眼。采用多段微差起爆（由内向外），其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆，并用同一段雷管。主爆区使用非电毫秒雷管。光爆眼用导爆索一次同时起爆。 4.2 装药量（表1）及光面爆破参数（表2） 表1 全断面开挖爆破装药量表 顺序 炮眼名称 炮眼/药卷 直径（mm） 炮眼个数 （个） 炮眼深度（m） 炮眼间距 （cm） 单眼装药 （kg/孔））） 5