-第三节 蓄电池的维护与故障处理.docVIP

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  • 2017-12-03 发布于湖北
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03-第三节蓄电池的维护与故障处理

第三节 蓄电池的维护与故障处理 一、蓄电池的日常维护 ●每月检查电池系统的浮充总压。 ●每季检查各单体电池的电压。 ●系统每年必须检查一到二次。 在通信局(站)直流电源系统中,蓄电池采用全浮充工作方式,其原理图如图4-7所示。 图4-7 全浮充工作方式原理图 在市电正常时,蓄电池与整流器并联运行,蓄电池自放电引起的容量损失便在全浮充过程被补足。在市电中断或某种特殊场合,由蓄电池单独向负荷供电。 图4-8 阀控铅蓄电池充电特性曲线 在全浮充工作方式下的蓄电池,充放电循环次数少,自放电和浅放电后的电量又能迅速补足,所以正负极活性物质利用率高,使用寿命长。 统计资料显示,因充放电控制不合理而损坏的电池占总损坏电池数的80%。本来应工作10~20年的阀控铅蓄电池,在3~5年内就损坏,造成了极大的经济损失。为了延长阀控铅蓄电池的寿命,必须严格按要求充电(尤其是浮充充电)和放电。 1、浮充充电 (1) 浮充电压设置 VRLA浮充电流一是补偿电池自放电的损耗,二是用于氧循环复合中PbSO4再充电转变成Pb所需要的电流。 VRLA浮充电压的选择一要满足电池长处于满菏电状态(要求电压高),二要尽量减少水的损耗和正极板栅腐蚀(要求电压低),因此这是电池能否达到预期寿命的关键运行参数。(其实处于90%菏电状态,可延长电池寿命又确保一定的容量,因为上海的年停电率是非常低的。) 根据国外的资料介绍,电

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