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§1 轴类零件结构设计 当d与轴径ds相差很小时——一体：齿轮轴 一、齿轮结构设计 第12章 传动装置结构设计 * 2、da≤200：实心轮 对于圆柱齿轮，齿根圆到键槽底部的距离 (端面模数)； 对于锥齿轮，按齿轮小端尺寸计算而得的 。 * 3、da≤500：锻造——圆盘式（腹板式） da＞500：铸造——轮辐式 * 4、尺寸很大：齿圈套装于轮心上。 * 2、蜗轮 整体式 齿冠：用贵重耐磨金属(青铜) 轮心：铸铁或铸钢 铸造（浇铸） 过盈 螺栓（铰制孔） 1、蜗杆：与轴一体。车制、铣制。 组合式 二、蜗轮蜗杆结构设计 * 三 V带轮结构 带轮组成: 轮缘 轮毂 轮辐或腹板 * * * 整体式链轮 孔板式链轮 组合式链轮 链轮主要尺寸 四、链结构设计 * §2 滚动轴承轴系结构设计 p293 轴承部件：在机器中,传动件、轴、滚动轴承、机体、润滑及密封等组成为一个相互联系的有机整体。 在进行轴承部件结构设计时，主要应考虑以下几个问题。 1、轴承部件的轴向固定 轴向固定： 轴向力的承受方式 * a.两端固定支承 分析轴向力如何承受，即力如何传到支承上 游隙C=0.25~0.35 支点跨距较小， 如l 300~500 * b.一端固定、一端游动支承 间隙：2~3mm 固定端如何固定 游动端如何游动 * c.两端游动支承 由于人字齿轮存在误差齿向载荷不均 小齿轮轴做