第8节典型液压系统.pptxVIP

第八章 典型液压系统; ;8.1 组合机床动力滑台液压系统 ;使液压缸差动联接以实现快速运动；;; 使液压缸差动联接和变量泵以实现快速运动；;用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。 ;用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。 ; ; ; ;12;系统特点： ;三梁四柱式压力机;压力机液压系统概述;上滑块由主缸驱动实现加压，下滑块由下缸驱动实现顶出。 系统有两个泵，主泵为恒功率变量泵，最高工作压力由溢流阀4的远程调压阀5调定。辅助泵2是低压小流量定量泵用于供应液动阀的控制油，压力由溢流阀3调定。 主缸由中位机能为M型的电液换向阀6实现换向；下缸的换向阀是中位机能为K型的电液换向阀21。两换向阀为串联油路，泵通过两个换向阀中位压力卸载。;1、启动 电磁铁全部不得电，主泵输出油液通过阀6、21中位卸载。 2、主缸快速下行 电磁铁1Y、5Y得电，阀6处于右位，控制油经阀8使液控单向阀9开启。 进油路：泵1－阀6右位－阀13－主缸上腔。 回油路：主缸下腔－阀9－阀6右位－阀21中位－油箱。 主缸滑块在自重作用下迅速下降，泵1虽处于最大流量状态，仍不能满足其需要，因此主缸上腔形成负压，上位油箱15的油液经充液阀14进入主缸上腔。;3、主缸慢速接近工件、加压 当主缸滑块降至一定位置触动行程开关2S后，5Y 失电，阀9关闭，主缸下腔油液经背压阀10、阀6右位、阀21中位回油箱。这时，主缸上腔压力升高，阀14关闭，主缸在泵1供给的压力油作用下慢速接近工件。接触工件后阻力急剧增加，压力进一步提高，泵1的输出流量自动减小。;4、保压 当主缸上腔压力达到预定值时，压力继电器7发信号，使1Y失电，阀6回中位，主缸上下腔封闭，单向阀13和充液阀14的锥面保证了良好的密封性，使主缸保压。保压时间由时间继电器调整。保压期间，泵经阀6、21的中位卸载。; 保压结束，时间继电器发出信号，2Y 得电，阀6处于左位。由于主缸上腔压力很高，液动滑阀12处于上位，压力油使外控顺序阀11开启，泵1输出油液经阀11 回油箱。泵1在低压下工作，此压力不足以打开充液阀14的主阀芯，而是先打开该阀的卸载阀芯，使主缸上腔油液经此卸载阀芯开口泄回上位油箱，压力逐渐降低。 当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12 回到下位，阀11关闭，泵1压力升高，阀14完全打开，此时进油路：泵1－阀6左位－阀9－主缸下腔。回油路：主缸上腔－阀14－上位油箱15。实现主缸快速回程。 ;6、主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开关1S，2Y失电，阀6 处于中位，液控单向阀9将主缸下腔封闭，主缸原位停止不动。泵1 输出油液经阀6、21中位卸载。 7、下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。进油路：泵1－阀6中位－阀21左位－下缸下腔。回油路：下缸上腔－阀21 左位－油箱。下缸活塞上升，顶出。 3Y失电，4Y得电，阀21 处于右位，下缸活塞下行，退回。;8、浮动压边 下缸活塞先上升到一定位置后，阀21 处于中位，主缸滑块下压时下缸活塞被迫随之下行，下缸下腔油液经节流器19 和背压阀20 回油箱，使下缸下腔保持所需的压边压力，调整阀20 即可改变浮动压边压力。下缸上腔则经阀21中位从油箱补油。溢流阀18 为下缸下腔安全阀。;电磁铁动作表;通用液压机液压系统特点;8.3 汽车起重机液压系统;Q2-8型汽车起重机外形图;支腿液压缸;起升回路 ;起升回路 ;起升回路 ;;大臂变幅;; 该液压系统的特点是： ;8.4塑料注射成型机;塑料注射成型机液压系统概述;SZ-250A型注塑机液压系统工作原理;3、注射座前移 2Y+、7Y+，注射座前移使喷嘴与模具接触。4、注射 注射螺杆以一定压力和速度将料筒前端的熔料经喷嘴注入模腔。分慢速注射和快速注射。慢速注射 2Y+、7Y+、10Y+、12Y+，注射速度由单向节流阀14 调节，远程调压阀20起定压作用。快速注射 1Y+、2Y+、7Y+、8Y+、12Y+，两个泵同时供油，远程调压阀20 起安全作用。;5、保压 2Y+、7Y+、10Y+、13Y+，注射缸对模腔内的熔料实行保压并补塑，泵1卸载，泵2 供油，多余油液经阀4 溢回油箱，保压压力由远程调压阀19调节。;6、预塑 1Y+、2Y+、7Y+、11Y+，保压完毕，从料斗加入的物料随着螺杆的转动被带到料筒前端，进行加热塑化，并建立起一定压力。当螺杆头部熔料压力到达能克服注射缸活塞退回的阻力时，螺杆开始后退，注射缸右腔的背压力由阀16控制，注射缸左腔产生局部真空，油箱油液在大气压的作用下经阀11中位进入其中。螺杆退到预定位置，即停止转动和后