五星桥交通组织方案.docVIP

广珠城际轨道交通工程ZH-3五星特大桥跨中山港大道 及中山大道交通组织方案 一、工程概况 （一）、施工区段： 广珠城际轨道交通工程ZH-3标段三公司第一作业队第二工区负责施工的五星特大桥：起：DK70+609.75 止：DK71+730.10 全长：1120.35m，此桥跨越了中山港大道（X575 K06+225）和中山大道（Y004 K01+030），两条城市主干道，为保证施工期间交通安全通畅，特制定交通组织方案。 （二）、桥梁结构及道路现状调查： 我工区施工的五星特大桥12#墩（DK70+991.81）~13#墩（DK71+047.81）跨越了中山港大道（X575 K06+225）；22#墩（DK71+342.11）~23#墩（DK71+422.11）跨越中山大道（Y004 K01+030）。 基础承台最大尺寸12#、13#为12.4m×8.3m×（3+1）m，22#、23#为12.4m×8.9m×（3+1）m，墩钻孔桩的直径均为1.5m，承台基坑深度最大值为4ｍ，施工红线 桥梁上部结构形式跨了中山港大道为：（40+56+40）m，跨中山大道 为：（48+80+48）m变截面预应力混凝土连续梁。 经现场测量调查，铁路穿越中山港大道部分断面构成为：3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+4×4.5（行车道）+1.5m（绿化带）+3.5m（非机动车