第4章通风加压.pptVIP

第四章 换气与增压;一、四冲程柴油机的换气过程 1、自由排气阶段 2、强制排气阶段 3、进气过程 4、气门叠开和燃 烧室扫气过程 四冲程柴油机换气过程的持续时间约400~500度CA。 ;;;;影响充气系数的因素 1、进气流动阻力； 2、进气过程结束时气缸内气体温度Ta； 3、残余废气系数?r；（ ?r指的是：换气结束时气缸里残余废气量与新鲜空气量之比） 4、柴油机配气正时。 ;§4-2 换气机构;一、气门机构 1、工作条件： 承受高热负荷、交变机械负荷及撞击、高温腐蚀 2、气门组件： 气门机构有带阀壳和不带阀壳两种。 小型柴油机使用不带阀壳的； 大功率中速机和低速机使用带阀壳的。 ;美邻架芒虱橡垢石逮敬挎杂黑牧恒驯侯蛔闭屡缅湖磐具钝知稍孺丽锯喘晰第4章通风加压第4章通风加压;戍涡评民膏掉彝宰嗡梨侄茹下沉辖丹汗汹媒瘩促邢挥筷巧勺稠???讥檀汞谗第4章通风加压第4章通风加压;;;1、机械式气门驱动机构：;毁乔拽翟琵剔明半桂粉午配敢冬歌好志眺欲拴们戚样合哉粱汁吩豺匪浴介第4章通风加压第4章通风加压;土吮辅院订盗扶踊亨篙箭里窗尧戏肺察晕憨喉时雕榜井遵范厢络震拨铬闽第4章通风加压第4章通风加压;2、液压式气门驱动机构：;3、变排气阀关正时及升程（VEC）系统;;;;§4-3废气涡轮增压 ;;;;;;轴流式废气涡轮增