管理学原理沟通前三节PPT.pptxVIP

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  • 2017-07-29 发布于湖北
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管理学原理沟通前三节PPT

成员:凌 敏 0132684 杨文奕 0132689 黄振威 0132707 邹新鉴 0132870 ;目录; ;沟通;清晰沟通的重要性 历史上最惨重的空难发生于1977年大雾中的特内里费岛,它是加那利群岛中最大的一个岛。荷兰皇家航空公司(KLM)一个航班的机长以为空中交通管制员明确指示他起飞,然而管制员只是给他一个准备起飞的指令。尽管KLM的荷兰籍机长与西班牙籍的管制员之间都使用英语,但由于存在口音以及用词不当的问题,从而造成了语义混淆。KLM的波音747在飞行跑道上撞到了一架全速前进的泛美公司的747,583人丧生。;1990年,哥伦比亚国家航空公司的一架飞机由于恶劣天气在机场上空盘旋待命,飞行员向交通管制员报告说,他们就在纽约肯尼迪机场附近,而且他们的波音707“燃料供给不足”。管制员总是听到类似的理由,所以他们并未采取特别行动。尽管飞行员清楚地知道问题的严重性,但他未使用关键术语“燃料告急”——这句话可以让管制员把他们的飞机排在所有飞机之前降落。肯尼迪机场的人员根本没有理解飞行员所面对的真正问题。最终,耗尽燃料的飞机坠毁于距肯尼迪机场16英里处,73人丧生;2000年12月31日,受台湾地区超强台风的影响,台北中正国际机场的能见度很低。新加坡航空公司波音747的飞行员将飞机停在了台北,他正在从新加坡到洛杉矶的途中。台湾民用航空局在60天前发布了一个公告,告知飞行员:9月13日至11月22日,由于机场建设的原因,05R跑道将被停用。但是这名飞行员并没有看到此信息。控制塔的工作人员告诉他从05L跑道起飞,飞行员却驶进了与它平行的05R跑道。起飞过程中,滑行不到4秒钟,飞机就撞上了跑道上的混凝土障碍物、挖掘机等设备。83人丧生。;2001年12月,由于恶劣天气和沟通问题,在意大利纳特机场发生了又一起灾难。当时,机场的能见度很低,控制塔的工作人员无法看到飞机,也无法用雷达与机上人员取得联系。控制人员和两架飞机的飞行员间的错误传达,再加上能见度的问题,使得这两架飞机在跑道上相撞。110人死亡。 以上的空难案例告诉我们:对于航空业来说,清晰的沟通意味着旅客的生命!;什么是沟通?(Communication) 沟通也就是信息的交流,是指可理解的信息在发送者和接收者之间的信息传递过程。它有两个基本条件,即要有信息的传递和信息的理解。 我们关注的是人与人之间的沟通,即人际沟通( Interpersonal Communication )。 管理者所做的每一件事情都包含着沟通,能够有效的进行沟通是管理者的一项重要技能;缺乏这种技能就会使管理者陷入困境。;沟通的作用;;;沟通的分类;语言沟通与非语言沟通;语言沟通的相关形式与特点;非语言沟通的相关形式与特点;沟通类型;home;沟通渠道--正式沟通渠道;22;23;;非正式沟通渠道;非正式沟通渠道网络;;Thank you

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