ME专业资料与申请.docVIP

ME分支及背景要求 美国的大学一般会根据自己本校的研究领域的侧重点划分为不同的专业。从专业上来看，美国的ME基本上都是设在College of Engineering下，以一个Department的形式。美国有很多是和航空航天领域相结合为The Department of Mechanical and Aerospace Engineering。通过对美国工程排名前10的学校相关专业情况的分析可以基本的把其ME学科分为能量，材料，控制，制造四大部分，同时还有声学和光学两个新兴的小方向，具体的分支方向可以参见下图： 能量大类，主要涉及的学科有：能量、摩擦、燃烧、流体这几大类。这个大类都要物理学、流体力学、热力学、空气动力的背景 ◆能量的主要研究方向和流体联系比较紧密，主要包括风能、水能、太阳能的能量转换，能量转换系统及其设备的设计制造，能量系统及热力学，能量应用（加热/通风/空调及制冷用能），能量及环境，环境能量技术评估，太阳能，清洁能源，清洁能源技术。 申请此方向需要有很强的物理学基础；当偏流体学相关时，那么申请者相应的流体力学、空气动力学，热力学等相关背景；如果是能量系统整体研究则要有很好的数学建模能力；在能量转换系统设备制造这一领域，则要有很好的设计和制造的相关背景。 这个专业的主要研究现在一般集中在新能源的开发，各种能量转换设备的设计和制造上比如比利时新开发了太阳能汽车。资金主要来自于联邦政府的拨款，由于此领域的战略意义和研究的难度，有研究实力的都是综合排名比较靠前的学校，所以申请难度比较大，但是一旦通过录取，获得offer的机会是非常大的。 ◆摩擦的主要研究方向在于摩擦时能量的转换，同热物理学结合非常紧密，并同新型材料的研究开发结合，对某些材料的相关摩擦性能进行研究。 申请此专业一定要有好的物理背景。除此之外根据不同的方向应有热力学或材料学相关背景。 申请难度：总体来说，申请此方向的多为物理理论研究者，申请竞争人群的数量不大，所以在ME专业中属于较好申请的一类。 ◆燃烧的主要研究方向：燃烧及能量，能量转换，燃烧及热传递，电气推进，涡轮及推进，汽车工程中内燃机的燃烧研究等。 申请所需相关背景：通摩擦一样，物理背景必不可少，热力学非常重要。当然如果是偏向设备的话，那么就需要机械的设计制造与控制背景了。 申请难度：燃烧同能量的结合极为紧密，但与实际工程的运用结合得更紧，所以申请难度要比能量和摩擦的激烈。 ◆流体的主要研究方向：航空航天领域和能量领域。前者有空气动力学，推进，空间探索系统，后者有水电、风电为主的流体能量转换，环境及生物流体力学，流体动力学，流体物理学，热力学，物质专业。 申请所需相关背景：如果从事理论研究，则对物理、数学建模和流体力学要求非常高，如果是偏相关设备的研究则要很好的机械背景。 申请难度：美国AME非常需要这方面的理论研究人才，所有多是原来从事物理、流体力学的研究者向此方向申请，一般纯机械的申请者在这几个领域申请是没有优势的。总体来说如果具有理论基础则在申请中有很强的竞争力。 材料大类，主要涉及机械领域内的纳米微米材料，聚合工程，生物机械。要有工程材料学、材料力学和固体力学的背景 ◆纳米微米机械材料的不断发展给机械领域提供了一种全新的材料选择的可能。目前和机械交叉的研究领域主要集中在：材料及机械系统，材料加工，材料机械特性，材料力学及制造等。 申请所需相关背景：需要有很强的材料学背景，同时要求有固体力学，材料力学，工程力学背景。 申请难度：由于很多学材料的学生会转向这些和他们非常相关的学科进行申请，所有单纯具有机械背景的申请者成功机会非常小。而且纳米作为新兴的技术，受到各国重视，所以此专业的申请难度非常大，不要轻易尝试。 ◆聚合工程的主要研究方向：主要通过分子聚合技术为机械领域提供新型材料。申请这个方向需要有很好的高分子材料、材料力学的背景。 申请难度：一般来说，高分子的学生多还是会选择化学系下进行研究。转向ME学院的毕竟还是少数，所有说如果你有很好的高分子背景，再有一定的机械基础则成功地机率会非常大。总体来说这个方向只要背景不错还是很好申请的。 ◆生物机械的主要研究方向：生物机械，生物力学，生物材料与设备，生物传感器，生物医学机械工程，神经工程学，整形外科工程，感觉及神经系统研究，运动生物力学，人造心脏。 申请所需相关背景：总体来说，此方向需要生物学，机械工程和医学知识三个领域的知识背景。这里所说的机械背景主要指机械中基本的制造，力学，材料背景。另外对于神经工程学，感觉及神经系统研究，人造心脏这些方向，处了需要医学、生物学、工程学知识外，还要有很好的EE背景（信号模拟，信号传输等）。 申请难度：此学科属于新兴学科，而且由于是交叉学科，三个领域的研究者只要在相关的另外两个领域有一定背景，就能够申请，