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褥垫层夹铺土工格栅施工作业指导书
1、目的
明确地基处理中土工合成材料垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范土工合成材料作业的施工。
2、编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》
《新建铁路上海至南京城际轨道交通施工图》
《路基工程设计与施工参考图集》
3、适用范围
适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I标地基处理中土工合成材料垫层的施工。
4、材料要求
砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾杂质其含泥量不得大于3%。
碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50㎜,含泥量不得超过5%且不含草根、垃圾等杂质。
土工合成材料规格及性能、纵向抗拉强度、伸长率等应符合设计及规范要求。
5、施工工艺流程及技术要求
5.1施工准备
土工合成材料进场时,逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。对主要物理力学性能指标进行抽样检验。
双向高强经编土工格栅技术指标要求
检验项目 单位 标准值 备注 风格尺寸 Mm 符合要求 纵横向 抗拉强度 KN/m ≥80 伸长率 % / 伸长率10%时抗拉强度 KN/m ≥80 5.2施工工艺
5.2.1艺流程图
褥垫层夹铺土工格栅施工工艺框图
5.2.2 施工方法
(1)铺设土工合成材料的下层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。
(2)土工合成材料铺设时,必须拉紧展平插钉固定,并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。
(3)受力方向搭接不小于50cm 并采用塑料扣等可靠措施连接,连接强度不低于设计容许抗拉强度。
(4)铺设包裹式土工格栅时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不小于0.5m。铺设时下层土工格栅两端各回折2.0m,并及时用砂覆盖。
用于边坡加固的土工格栅作为工业成品,除应具有产品合格证和符合设计要求外,其使用和铺设过程中应注意以下几点: 按照设计文件向生产厂家订制满足设计要求的成品,以方便现场铺设,提高工效。 土工格栅与分层路堤填筑同步施工,沿线路纵向搭接不少于30cm,上、下层的接缝应交替错开。相错距离不得小于0.5m。 土工格栅分层埋设于路堤边坡范围内,土方填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。 格栅铺设必须展平、拉紧、插钉固定,并保证与路基面密贴,且应与外侧边坡留有20~30cm 的间距,以便于刷坡。 土工格栅施工工序为: 清基整平→铺格栅→整平固定→回填→压实→检测
6、质量控制及检验
6.1质量控制
⑴原材料质量按规定频率和标准抽检,施工中加强防护,防治污染和破坏。
⑵土工合成材料的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬突出物。
⑶铺设土工合成材料时,应将强度高的方向置于路堤主要受力方向,当设计由特殊要求时按设计铺设。
⑷土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段,并及时用砂覆盖。
⑸严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。
⑹垫层加铺土工合成材料属于隐蔽工程,施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录,报监理签认后方可进行下一道工序施工。
6.2检验
⑴土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求,进场时应进行现场验收。
检验数量:同一厂家、品种、批号的土工合成材料,每10000㎡为一批,不足10000㎡也按一批计,每批抽样检验一组。
检验方法:查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。
⑵垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于5%,用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%。
检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m3为一批,当不足3000m3也按一批计,每批抽样检验一组。
检验方法:现场抽样检验砂子的含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质。
⑶碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50㎜,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。
检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的碎石,每3 000m3为一批,当不足3 000m3也按一批计,每批抽样检验一组。
检验方法:在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。
⑷工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。
检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。
检验方法:观察、尺量。
⑻土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。
土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法
序号 检验项目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 铺设范围 不小于设计值 沿线路
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