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企业加工地点的确定 摘要 随着企业新产品的上市，对企业各加工点的生产规模以及运输方案的确定是很重要的问题。本文针对该问题，通过预测需求量，考虑运输成本、生产成本、存储费用等因素，以生产利润最大化的为目标建立了相应的优化模型。 问题一：考虑到该产品2012月需求量数据的特点。首先，我们采用时间序列的灰色系统预测方法，建立GM（1,1）模型。其次，对得到的模型进行检验。若检验合格，则直接用该模型进行预测。若检验不通过，则对数据进行取舍、组合，建立几个GM(1,1)模型，并结合定性分析，提高预测的可信度和精度。最后，借助MATLAB软件预测出2013年各个销售点的月需求量。 问题二：（采用线性优化的方法）首先，我们以运输路程最小为目标函数，确定18个销售点的区域划分。其次，考虑存储费用和2013年各个销售点的需求，以储存费用最小为目标，建立优化模型。从而确定各加工点的生产规模以及运输方案。 问题三：当只能增加5个加工点时，一共有6种选取方案，我们用excel软件分别求出六种方案的最小运输路程，再从中选取最优方案（B1，B2，B4，B,B6）。最后，在此基础上，重新考虑问题二。 问题四：为了让企业生产利润最大化，我们建立了多目标规划模型。在模型建立的过程中，我们着重考虑以下四个因素：第一，运输成本；第二，储存费用，；第三，工人工资；第四，原材料费用。 当加工点为5个时，首先用excel软件从六种方案中选取最优方案。再同上，建立多目标规划模型。最后，确定各加工点的生产规模以及运输方案。 最后，我们就模型存在的不足之处提出了一些改进方案，并对其优缺点进行了分析。 关键词 时间序列的灰色系统预测法；GM（1,1）模型；多目标规划模型；生产规模以及运输方案 一、问题的重述 1.1问题背景 某企业生产一种新的产品，该产品主要面向18个地方销售（已知该产品2012年在这18个销售点的月需求量）。因生产规模的需要，现拟增加一些新的加工点。目前共有6个地点可供选择，分别是B1，B2，…，B6（已知这6个地点与各个销售点的距离）。假设运输成本为1元每件每100公里，存储费用为0.05元每件每月，每个加工点容量为90万件。因此，对企业各加工点的生产规模以及运输方案的确定是很重要的问题。 1.2 问题提出 1.根据该产品2012年在这18个销售点的月需求量数据预测2013年各个销售点的月需求量。 2.根据运输成本、存储费用和2013年各个销售点的需求等条件确定各加工点的生产规模以及运输方案。 3.若因生产条件的限制，只能增加5个加工点，应选择哪5个加工点。 4.（1）进一步考虑生产成本，从生产利润的角度出发，确定各加工点的生产规模以及运输方案。 （2）若只能增加5个加工点，应选择哪5个加工点。 二、模型假设及符号说明 2.1 模型假设 （1）每个工厂每个月工作30天，每天工作8小时； （2）工人每月每天按时完成工作任务； （3）生产成本除运输费，储存费，工人工资，原材料费外忽略不计； （4）企业在2013年正常运营。 2.2 符号说明 表示第个销售点； 表示第个加工厂; 表示销售点到加工点的距离; 表示0—1变量，若销售点划分为加工点,则 ，反之为0。 表示2012年销售点第个月的需求量； 表示2012年销售点前个月的需求量之和； 表示2013年销售点第个月的需求量； 表示2013年加工厂对销售点的月供给量； 表示2013年加工厂的月生产量； 表示2013年加工厂年储存费用； 表示2013年加工厂年运输费用； 表示2013年加工厂的年总费用； 表示2013年加工厂的月工资； 表示2013年加工厂对销售点生产产品所需的 年加班时数； 表示2013年加工厂对销售点生产产品所需的员 工人数； 三、问题的分析 本题研究的是企业各加工点的生产规模以及运输方案的问题。考虑的因素包括：运输成本、生产成本、存储费，产品需求量等因素。为满足生产利润最大化，建立相应的优化模型，对企业加工点的生产规模及运输方案进行规划。 问题一：根据该产品2012月需求量数据的特点。首先，我们采用时间序列的灰色系统预测方法，建立GM（1,1）模型。其次，对得到的模型进行检验