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                返乡专车组织架构-学生实习总队-中央警察大学
                    學生實習總隊返鄉(校)專車執行方案
民國99年7月23日訂定
民國100年3月10日修訂
返鄉專車由學生實習總隊負責業管、督導。
返鄉專車設總召集人、副總召集人及返鄉專車網頁管理員各一名,工作項目
如下:
(一)總召集人:
1、綜理返鄉(校)專車全般事務。
2、每週五放假前彙整各線乘車名單及返鄉(校)專車之相關資料,陳報校值日
   官,並將車輛停車位置圖與各車車輛司機彙總表,逕送學生實習總隊備查。
(二)副總召集人:
1、協助總召集人綜理返鄉(校)專車全般事務。
2、彙辦二技期隊學生平安保險事宜。
3、彙整返鄉(校)專車各線每週收支明細及各線未依規定搭乘人員名單,於次週
   二14時前陳報學生實習總隊總務組查核。
(三) 返鄉專車網頁管理員:
1、負責返鄉專車網頁管理及維護。
2、星期二18時前將各線乘車名冊寄給總召、副總召、各線線長及各隊交通委
   員。
三、各中隊設交通委員一名,工作項目如下:
(一) 辦理所屬中隊搭車同學保險事宜。
(二) 彙整該隊乘車名單,於每週五放假前陳報隊部師長,俾利掌控專車搭乘
     人員。
(三)遇有臨時欲搭車之同學,應由所屬期隊之交通委員轉知線長,由線長視實際
    狀況決定是否給予搭乘。
四、各線設線長一名、並得設副線長一至二名(身兼車長工作,另視發車數得增
    設車長若干名),其工作內容如下:
線長:
綜理該線專車全般事務。
彙整該線乘車名冊,並聯繫遊覽車公司,安排專車事宜。
每週四21時前將司機及車籍資料彙整陳報總召集人。
副線長:
協助線長綜理該線專車全般事務。
各線副線長於每週一14時前,將前週收支明細及各線未依規定搭乘人員名單陳報副總召集人。
車長:
返鄉-專車出發時,各線車長應向校值日官初報發車,抵達目的地後再行結報。另途中遇有其他忽發狀況,亦應即時回報校值日官。
返校-各線車長應於第一站發車時間向校值日官進行初報,於該車學生均上車後進行續報,返校專車抵校後再行結報。另途中遇有其他忽發狀況,亦應即時回報校值日官。
遇有司機或車輛異動,由車長於出發前回報校值日官更改資料。
應於返鄉(校)專車發車前,確切掌握各返鄉(校)專車之車籍資料、司機的行車資格。
每次發車前,務必確認司機的行車狀態,視其有無疲勞駕駛的情形,如
有必要應令其稍做休息再行上路,並即時回報校值日官,避免為了趕車而致生危險。
五、總召、副總召、線長、副線長、交通委員及返鄉專車網頁管理員之選任與任
    期如下:
總召、副總召、線長、副線長、返鄉專車網頁管理員:由二年制技術系一年級期隊遴選,任期一年(每年1月1日交接)。
交通委員:由各期隊遴選,任期一學期,隨各隊公職幹部交接更易。
六、各線發車返校時間如下表:
路線	一般時間	連續假日或特殊節日時間	備考		台中	1900	1800			彰化	1800	1700			雲林	1800	1700			嘉義	1700	1600			台南	1630	1530			高雄	1600	1500			屏東	1700	1530			依學生總隊生活規範修訂為:以上發車時間,應視情況機動調整發車時間,以半小時為單位調整下次提早或延後發車時間,若返校時間為22:30至23:00之間,則毋須調整。(餘維持不變)。搭乘返鄉專車同學均應配合發車時間準時上車,逾時不候。
(二)搭乘返鄉專車同學均應配合發車時間準時上車,逾時不候。
(三)若因個人因素無法準時搭乘返校專車者,車長應於第一時間回報校值日官,
    倘後續發生逾假情形,其請假及懲處事宜,由各所屬期隊辦理。
七、車資收費標準: 
    採(單趟車資/搭乘人數)平均分攤原則;另登記人數不足,致搭乘成本太高,
    線長得依權責取消該趟車次。
八、欲搭乘返鄉專車者,均須參加本校學生平安保險,未加保者不予搭乘。(保
    險制度)。
九、搭乘專車同學義務:
    (一)遇有臨時欲搭車或不搭車之同學,應告知該隊之交通委員,俾利隊部
        掌控搭車人數。
    (二)為減少各線線長預訂車輛之困擾與其他搭乘同學之權益,請搭乘專車同
學重視「登記」這個動作之義務與責任。若有未依登記情形搭乘返鄉(校)專車的同學,將陳報所屬中隊依本校學員生優劣言行加減分標準處理。
十、獎懲:
總召、副總召、線長、副線長、交通委員及返鄉專車網頁管理員等相關人員之獎勵,由輔導期隊,依中央警察大學學員生獎懲規則或優劣言行加減分標準辦理。
十一、本方案如有未盡事宜,將隨時修正補充之。
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