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含插电式混合动力汽车的机组组合问题
一
第37卷第l期 电网技术 V01．37No．1
20l!竺!旦 !竺：竺!!兰竺!竺堡坚!!竺型 ． !竺：!塑!
469 学科代码：470‘4054
中图分类号：TM91；U 文献标志码：A
文章编号：1000-3673(2013)01．0032．07
含插电式混合动力汽车的机组组合问题
李高望，钱斌，石东源，段献忠
(强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学)，湖北省武汉市430074)
UnitCommitmentProblem ElectricVehicle
ConsideringPlug-inHybrid
LI Bin，SHIDongyuan，DUANXianzhong
Gaowang，QIAN
and
ofAdvanced Technology
(StateKeyLaboratory ElectromagneticEngineering
ofScienceand 430074，Hubei
Province，China)
(HuazhongUniversity Technology)，Wuhan
for
ABSTRACT：An model 0
charging plug·inhybrid 引言
intelligent
electric whichtheminimizeddifference
vehicles(PHEVs)，in
能源短缺、环境污染等问题的日益加剧，促使
bet、Ⅳ∞n is
peak-andvalley—loadtaken弱optimization
动力电气化成为未来交通行业的主要发展趋势。目
and habitsofdriversarctakenintoaccounLis
objectivedriving
vehicle，EV)的研究与推广已
theinverse ofPHEVsin 前，电动汽车(electric
established,and
dischargecapacities
areestimated．Onthis unit
differenttime baSis，a 经成为各国政府、汽车制造厂商所关注的焦
periods
commitmentmodel PHEVsis a
containing built．Taking
点I卜21。然而，EV的应用在缓解能源、环境等问题
10一unit as unitcommitment
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