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737-NG_舱门_货舱门的
舱门-货舱门-介绍
位置
接近面板和衬里
货舱门在机身的右下侧,机翼前后各有一个。
舱门外部蒙皮上有两个面板,通过它可以接近锁定机构。如果
概况描述 手柄机构失效,通过面板仍然可以打开舱门。
有两个货舱门: 舱门内部的隔离板有下列功能:
- 前货舱门 - 保护舱门内部的部件
- 后货舱门 - 隔音、隔热
舱门的形状、设计和操作是相似的,只是大小稍微有点不同。 拆下舱门隔离板和接近面板可以接近舱门内部的部件,对其进
行检查、润滑、和勤务。
舱门是嵌入式的。打开时舱门向内移动,铰链在顶部。舱门边
缘和舱门手柄轴周围有密封垫防止压力损失。
手工操作舱门。从货舱内部和外部都可以开关舱门。舱门内部
的平衡机构减小抬起舱门需要的力。平衡机构上的一个上位锁爪保持
舱门在完全打开位置。如果平衡机构失效,一个舱门缓冲器确保舱门
不会下落的太快。
8
9 也可以使用货舱顶部的一个手动皮带挂钩保持舱门在完全打开
9
1
/ 位置。
2
1
/
2
1
1
v 舱门上的一段带有把手的松紧绳使放下舱门时比较容易。
e
R
5
0
0 舱门警告
—
0
0
—
0 货舱门和舱门警告系统之间有接口。每个舱门都在它的锁定机
3
2— 构上都有一个电门,在 P5 前顶板上有一个警告灯。
5
有效性
YE201 52—30—00
平衡索
缓冲器
后货舱门 铰链(典型)
地板梁
前货舱门
松紧绳
平衡机构
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