传输测试.docVIP

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传输测试

传动件测试题 一、单项选择题(从给出的A、B、C、D答案中选一) 1.某齿轮传动装置如 HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER02/pic/zc1-1.gif \t _blank 下图所示,轮1为主动轮,则轮2的齿面接触应力按___变化。 A、对称循环   B、脉动循环   C、循环特性r=-0.5的循环  D、循环特性r=+1的循环   2. 题1-1图所示的齿轮传动装置,轮1为主动轮,当轮1作双向回转时,则轮1齿面接触应力按____变化。 A、对称循环   B、脉动循环   C、循环特性r=-0.5的循环   D、循环特性r=+1的循环 3. 某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁,若承受最大应力?max的值相等,而应力循环特性r分别为+1、0、-0.5、-1,则其中最易发生失效的零件是 。  A、甲   B、乙   C、丙   D、丁 4. 某结构尺寸相同的零件,当采用____材料制造时,其有效应力集中系数最大。 A、HT2OO  B、35号钢  C、40CrNi  D、45号钢 5.某截面形状一定的零件,当其尺寸增大时,其疲劳极限值将随之____。  A、增高  B、降低  C、不变  D、规律不定 6. 软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是——。 A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿折断 7. 高速重载齿轮传动,最可能出现的失效形式是———。 A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿塑性变形 8. 对于标准齿轮传动,影响齿形系数的主要几何参数是——。 A.齿轮的模数 B.齿轮的全齿高 C.齿轮的齿数 D.齿轮的顶隙系数 9.在闭式软齿面减速齿轮传动中,若小齿轮采用45钢调质处理,大齿轮采用45钢正火处理,则它们的齿面接触应力___________, 10.在开式齿轮传动中,齿轮模数m应依据__________条件确定,再考虑磨损适当增大 A.齿根弯曲疲劳强度 B.齿面接触疲劳强度 C.齿面胶合强度 D.齿轮工作环境 11. 依据渐开线齿轮正确啮合条件,一对标准渐开线圆柱齿轮实现正确啮合,它们的——必须相等。 A.模数m B.齿数z C.分度圆直径d D. 轮齿宽度b 12. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的________________部位。 A.齿顶附近 B.齿根附近 c.节线上 D.节线靠近齿根处 13. 齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑______________因素对齿轮传动的影响。 A.齿轮自身制造精度引起的误差 B.载荷沿齿宽分布不均 C.双齿啮合时的载荷分配不均 D.齿轮以外的其它 14. 在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2,其主要目的在于——。 A.节省材料 B.考虑装配时的轴向窜动 C.提高承载能力 D.使两齿轮接近等强度 15. 下列措施中,___________不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。 A.减小齿根圆角半径 B.减小齿面粗糙度 C.减轻加工损伤 D.表面强化处理 16. 斜齿轮不产生根切的最少齿数为 A.大于17 B.小于17 C.等于17 D.没有限制 17. 一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数=4mm,齿数zl=20,螺旋角β=14°322”,齿宽bl=80mm,b2=75mm,则该传动的齿宽系数等于________________。 A.0.852 B.0.88 C.0.8 D.0.907 18. 直齿圆锥齿轮的标准模数是———。 A.小端模数 B.大端模数 C.齿宽中点法向模数 D.齿宽中点的平均模数 19. 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下

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