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提升机液压制动系统液压油降温对策.pdfVIP

提升机液压制动系统液压油降温对策.pdf

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Academ ic 学术 提升机液压制动系统液压油降温对策 江西省瑞昌市武山铜矿一叶季青 江西铜业集团公司武山铜矿主井提升机为J 虑系统的发热量和散热量 问题,如果没有增设 = + + … c 3.5X6型井塔式多绳摩擦提升机。是该矿2009年 冷却器,那么油箱的容积就要从散热角度考虑, 由此可见,当环境温度为 lrn时,最高允许 为日产5006%矿石扩产新投入的主提升机,设计每 下面对有关液压油温升原因进行相关计算分析。 温度为T (设液压油的理想工作温度为5O℃) 天工作 17h完成全矿矿石和废石的提升任务,达到 2.1系统发热量 (H)计算:系统发热量主 的油箱的最小散热面积Amin为 2875 6500t/d提升量。提升机是上海冶金矿山机械厂的 要以液压泵功率损失和液压阀功率损失为主。 k 而 丽__ 23.95(m) 产品,制动系统配用该厂中高压液压站 (P-14MPa)。 2.1.1 液压泵功率损失 (H) 3、存在问题 实际使用过程中,在夏季该制动系统液压油温持续 Pn一 ) (1一)-625 (w) 通过以上的计算分析,发现存在 以下问题: 偏高,虽配有两台 (一开一备)液压站,但温升过 式中p一液压泵的总输入功率 (W): 3.1该液压站在工作 3小时后,油温就达到了 快,工作 3h左右,液压油温就接近 67~C,因而产 p一液压泵实际出口压力 (Pa),压力为 1ENPm 65.55~C,系统的热平衡温度也达到了93.1℃。 生系列问题,造成提升机工作不稳定。 q一液压泵实际流量 (m/s),正常工作流 &2液压站所需的油箱散热面积远远大于油箱本 1、故障现象 量为 10L/min; 身的散热面积,现散热面积只有达到温升要求的16%。 该提升机自投入运行 以来,一到夏季,制 q一液压泵的总效率,一般在 0.7~0.85 3.3一般油温在30~50℃范围内,工作 比 动系统的液压油温就居高不下,油温长时间在 之间,常取 0.8。 . 较合适,最高不大于60℃,油温过高,会使油 65~67。之间,频繁倒换使用液压站,还是不 2.1.2液压阀 (溢流阀)功率损失 (H),: 液迅速变质,同时使泵的容积效率下降。因此 , 能解决油温高的问题,结果故障频发。使用半年 兰个主控 阀 (7#、12#、15#)按总 的溢流量来 须对油液进行辅助冷却。 后,开始出现一些软故障,制动器 (以下称闸盘) 计算 (10L/min) 4、措施及思路 会突然少量漏油,过些时间又不漏了;有时会突 H =pq= 2250 (W) 由此认为,该液压站采用油箱自然散热设计 然失压,把一些相关元件清洗后,故障没消除; 式中:p一溢流阀调整压力 (Pa),压力调 在南方夏季高热气候不适用,须采用辅助散热方 过段时间对清洗过的液压站重新使用,故障又消 定为 13.5MPa; 式才能达到理想的工作油温。再者,中高压液压 失了。闸盘新换密封件后不久就会有漏油现象, q一经过溢流阀流回油箱的流量 (m。/s; 设备,油温应控制在 30~45℃较为理想,对于 液压油使用中粘稠度降低得厉害,使用 I~2月 2.1.3 系统总发热量: 辅助散热,水冷却器较为理想,但因设备安装在 的液压油就能明显感觉粘稠度不如新油。各个管

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