浅谈摆杆式捞车器在倾斜运输巷道中的安全应用.pdfVIP

科技情报开发与经济 SCI-TECHINFORMATIONDEVELOPMENTECONOMY 2011年 第21卷 第8期 文章编号：1005-6033(201I)os一0225—02 收稿 日期：201102—21 浅谈摆杆式捞车器在倾斜运输巷道中的安全应用 孙曙光 (阳泉煤业集团国阳二矿，山西阳泉，045008) 摘 要：捞车器是矿井斜坡运输 中谨防跑车的安全设施。介绍了捞车器的安装位置及 工作原理，研究了捞车器的设计计算，对在斜坡轨道运输中的跑车事故中存在的问题 进行了分析，并对防跑车装置进行了新的改进。 关键词：矿井斜巷；跑车事故；捞车器；设计计算 中图分类号：TD55 文献标识码：A 矿井运输工作是矿井生产的重要组成部分，它直接关系到 车门自动降落；挡车门和摆杆有一定的距离，利用距离的时间 煤矿的安全和效益。由于矿井煤层地质条件多变以及为满足生 差 ，足以使车辆到达挡车门所在位置时挡车门已经落下，挡住了 产系统的需要，造成了井下轨道巷存在许多斜巷，给辅助运输工 发生跑车的车辆。 作带来了很大困难 ，更是威胁安全运输的一大难题。现在生产的 2 捞车器的设计计算 矿井中，根据发生运输事故的统计 ，斜巷运输事故 占到所有矿井 运输事故的8o％以上。 (1)确定挡车装置动作的可靠性 ，确保跑车撞击摆杆时，挡 在矿井发生的许多斜巷运输事故中，斜坡运输由于跑车发 车门能及时下落，在跑车到达挡车门时，挡车门能挡住下跑的矿 生的事故占有很大比例。近年来，随着矿井生产负荷的增加，斜 车，不使其越门下滑。因此需要计算出跑车从撞击摆杆到到达挡 巷提升工作量不断加重，煤矿生产中发生跑车事故的概率也呈 车门的时间，以及挡车门在受到撞击的摆杆控制从顶架 自由下 现上升趋势；加之工人操作的不正规性，经常在运输材料过程中 落的时间。 出现跑车致使人身伤亡事故，所以解决斜巷运输难题是防止矿 (2)当跑车撞击挡车门时，其冲击力不至于将挡车门的连接 井运输事故发生的关键。 装置即锚固装置撞坏，因而要研究锚固装置所受的力的强度 ，需 为防止跑车事故发生，保证斜井运输安全 ，人们在斜井跑车 要计算出跑车撞击挡车门的冲击力。 保护技术研究上做了很多工作 ，捞车器是斜坡提升中十分关键 (3)根据冲击力的计算分析，合理选择锚固选型和锚固装置 的安全设施 ，设置在斜坡道上调车场的主道口。提升上来的矿车 形式。 在与带头车脱钩后即脱离了提升钢丝绳的牵引，在这脱钩的瞬 以阳煤集团二矿十采高抽轨道巷运输斜坡现有条件为参 间往往难免发生矿车溜下斜坡的意外事故。摆杆式捞车器的作 考，九采高抽轨道巷运输斜坡坡度为 23。，变坡点距摆杆距离为 用就是在跑车时，矿车打动摆杆，将挡车门自动落下，牢固地挡 20m，摆杆距挡车门的距离为20m，悬吊时挡车门距巷道轨道距 住下跑的矿车，阻止其跑车。 离为 2．3m。 为将发生跑车时给人身和财产造成的损失降到最低，捞车 2．1 运动力学计算 器的可靠性成为降低损失的最后保障。为此，合理确定捞车器的 (1)矿车下滑时的自然加速度为： 可靠性尤为重要。 a=g(sinp-／zeo~) 式中：g为重力加速度，m／s；卢为坡度，(。) 为摩擦系数 。 1 捞车器的安装位置及工作原理