鲍总--浅析桥梁工程中混凝土使用的常见问题和处理方法加内容11.docVIP

浅析桥梁工程施工中混凝土使用的常见问题和处理方法 摘要：混凝土在我国桥梁建设上已经被广泛使用，它的构建方法，施工工艺及施工流程都各具特点。本文在技术方面上，对于桥梁施工中的混凝土问题做出研究和分析，总结出混凝土使用的常见问题，也相应的提出解决这类问题的方式，这对于桥梁建设有很重要的借鉴意义。 关键词：混凝土桥梁建设工程，混凝土使用问题，混凝土问题解决方法 一， 混凝土桥梁建设中常见问题种类 1.1桥梁出现局部或者大部分的裂缝 混凝土构造的桥梁出现裂缝，这是最常见的现象，也是业内人士一致要解决的问题。导致裂缝出现的原因有很多，有可能是其中一种原因导致，也可能是几种因素共同起作用所致的。在实践经验的基础上，可以将原因分为下面几种： 加载量过大产生的裂纹（如图1）。类似这类的加载负荷引起的裂 可以分为两种：其一，直线引力作用下的裂缝，其二，次应力作用下的裂缝。第一种直线应力下的裂缝产生原因是：在设计阶段存在以下的状态：计算模型的建立不合理：假设受力结构与实际受力是不一致的，结构安全系数就难以达到标准，结构构架的硬度也是不合格的；或者是构架建设处理不恰当；出现对于符合计算的重大失误；或者是设计部分不足；或者是内力数据和配筋计算中数据错误：钢筋设置不合理，出现太少或者布局不合理，或者是结构设计阶段没有对于操作性的考虑；或者是设计图纸标注不明等等。通常表现为对于桥梁的重量承载，相关的机械车辆超载造成的。2007位于密云县古北口附近的北台一号桥，建于1985年，最初设计承载力就较低，加上近些年超载严重，时常有50吨以上的重载车通过，桥面板逐渐凹陷，最终形成断裂的险情。如果不是养护人员及时发现并封闭桥面，很可能酿成恶性交通事故。6月21日，一艘失控的水泥浮船撞击广西梧州市云龙大桥，并被卡在桥墩下，随后三艘从上游失控的大小船只也先后卡到桥底，并形成“上推下拉”的局面，对云龙大桥的安全构成了严重威胁 2.2混凝土的配合方案不当，其比率失衡，如果其粘度过高，气泡就很难在振动时溢出了。由于混凝土配合方案不正确，其粘度过高，土中有大量搅拌气泡，就算是搅动做的很到位，想让气泡充分的溢出，也是不可能的。由此就会出现大面积的蜂窝状。 2.3混凝土的和易性比较差，离析泌水就会出现。基于避免其出现分层的现象的考虑，在其入模后是无法做充分做振掩的，这是大量的气泡也是无法排出，表面也有可能出现蜂窝的。 三，常见的混凝土桥梁问题的解决方法 3.1优化升级施工技术，强化技术管理 桥梁施工技术管理，是解决常见问题的先决条件。我们可以加强原材料的各项管理（如图2原材料问题），施工验收前，检测工作都要严格把关，严格按照施工方案要求开展试验，以指导施工，明确分工，责任到人的观念加强监督工作，做好定期检查和相关的记录，在浇筑过程中，对于可能出现的问题及时调整。在此要关注一下的几个环节：冷缝现象要杜绝出现，加强钢筋的处理工作要合理，对于初期裂缝最及时最快速的处理。 图2 原材料质量问题引起的裂缝 3.2分裂桥组的解决方案。 温度控制是防止裂缝的桥梁的主要方式，就要做好以下的工作： （1）混凝土搅拌时采用砾石冷却的办法，以减低混凝土浇筑的温度。 （2）在高温的夏季，浇筑混凝土浇筑厚度减少，使用面积散热方法。 （3）埋在混凝土管道时，尽可能的使用冷水施工。 （4）严格控制混凝土入模时的温度。散装混凝土桥梁建筑的季节最好在春秋季节完成，在夏季的时间，要有最好降温的措施。在混凝土浇筑混凝土时，同时避免阳光的直射。 （5）控制拆模时间，气温骤降时表面做好保温处理。当温度高于混凝土的温度时，要做好拆模时间的有效调整，杜绝早期裂缝的出现。在早期拆模时，最大限度的降低发生干缩的可能性。 （6）钢筋混凝土早期保护措施。早期混凝土养护，主要目的是为了保持适宜的温度和湿度条件下，要达到的良好的效果。主要涉及到两个方面，其一，混凝土免受温度，湿度变形的影响，出现有害的收缩。其二，水泥状态可以满足好的强度和抗裂性。适当的温度和湿度是相互影响的，保温常常也有保湿的作用。两者相互关联的，混凝土，保温措施往往有滋润的效果。 （7）措施提高砌筑质量，关注于加气混凝土砌块施工质量,通过严格的施工,避免质量的缺陷，这样的问题是可以避免的。 四，结束语 在桥梁建筑施工中，混凝土的使用率很高，其对于整体桥梁的质量起着关键的作用。基于实践经验，将其常见问题予以总结，并且在此基础上具体问题具体分析，分析其原因的同时，总结避免问题的经验和技巧。由此，以理论指导实践，以实践促进理论，从而保证整个桥梁的质量。 参考文献 [1] 于珊泉；混凝土空心砌块墙体的质量控制措施《科技资讯》2008年 第O1期 [2] 高鹏;基于有效预应力检测的中小跨径混凝土桥梁仿真分析方法研究[D];长安大学;2007年